シリンダーマシンとは何ですか？

cillyシリンダーマシンを使用して、エンジンブロックの特大を掘り下げます。多くの場合、退屈なバーと呼ばれるシリンダーマシンは、スクラッチとニックのシリンダーの壁を取り除き、まっすぐなシリンダーの壁を作るために使用されます。内部金属旋盤のように機能するシリンダーマシンは、鋳鉄シリンダーライナーから材料を切り取ります。極端なシリンダーの壁の損傷の場合には、シリンダーマシンが交換用シリンダースリーブを所定の位置に挿入してロックできるまでエンジンブロックを掘ります。ストロークの上部と下部近く。これは、方向を変えるため、ピストンが揺れるためです。シリンダーをわずかに大きいサイズに退屈させることにより、シリンダーマシンはこれらの震えのシリンダーを取り除きます。ピストンリングは、シリンダー壁の上部近くに尾根を作ります。これは、ピストンリングがオイルのシリンダーの壁とシリンダーの壁だけでなく、ピストンが鳴るのも着用している結果です。退屈なバーによって。シリンダー壁の最終的なサイジングは通常、シリンダーの角で完成します。シリンダーマシンは、シリンダーを最終サイズに磨くように設定され、マシニストはシリンダー壁内の3つの場所で重大な測定を行います。これは、シリンダーの下部、中央、上部に直線的で真のシリンダー壁を確保するために行われます。機械加工する前のブロックの上部。デッキプレートは、シリンダーヘッドとそのファスナーがエンジンブロックに配置するトルクを複製します。これは、まっすぐで正方形のシリンダーボアを維持する最も正確な方法です。マシンの作業が完了した後、エンジンブロックがシリンダーマシンから取り外され、徹底的に洗浄されます。ブロックを洗浄できないと、壊滅的なエンジン障害が発生する可能性があります。エンジンに損傷を与えるために、オイル通路の中に残った金属チップは1つだけです。シリンダーマシンで使用されるクーラントは、通常、作成されるとほとんどのチップを洗い流します。パワーウォッシュは、すべてのチップがすすいだという保険を追加することです。圧縮空気でオイルガレーを吹き飛ばすことは、エンジンの掃除の最終ステップです。