排水バルブとは何ですか？

drain排水バルブは、貯蔵タンク、容器または容器から過剰または不要な量の液体またはガスを放出するために使用される機械装置です。通常、バルブはネジまたはハンドルを回すことで開きますが、設定された圧力または温度に到達すると、一部のドレンバルブが自動的に開かれます。バルブを開くと、重力または圧力の差があるため、貯蔵タンクから液体または空気を排出します。茎は、体の中空部分の軸に対して垂直に座っています。液体またはガスは、茎が開いているときに体の中空の部分を流れます。回転すると、茎は体を通る経路を閉じるように作用し、液体やガスが逃げるのを効果的に防ぎます。一部の排水バルブ設計では、ステム自体が流れをブロックしますが、他の排水式では、ステムは流れをブロックするゲートを上げるか下げるために使用されます。このゲートは、特定のデザインに応じて、ディスクまたはボールの形をとることができます。simpleシンプルなネジプラグから自動化された電気的に制御されたモデルに至るまで、複雑な範囲の排水バルブにはいくつかの異なるスタイルがあります。自動車のシンプルなオイルドレインバルブは、エンジンオイルパンの対応するねじ穴に挿入されたねじれたプラグのみで構成されているため、おそらく最も複雑ではありません。プラグはバルブステムとして機能し、オイルパンからプラグを取り外すだけで動作します。スペクトルのもう一方の端には、プリセット時に、または特定のプリセット温度または圧力のしきい値に応答して開くように電気的に制御される非常に複雑なバルブが存在します。drainさまざまなアプリケーションでは、排水バルブが使用されています。たとえば、空気コンプレッサーや空気供給ラインで広く使用されています。空気排水バルブにより、水、油、錆などの潜在的に有害な凝縮液を除去できます。これらの汚染物質は、時間の経過とともに蓄積する可能性があり、航空会社の閉塞または貯蔵タンクの弱体化につながる可能性があります。システム内の余分な水は、鋼の貯蔵タンクの内部をwのように錆びさせる可能性があります。自動空気排水バルブは、ブレーキが故障する可能性のあるオイルと水を排出するために、空気ブレーキシステムを備えた大型トラックで一般的に使用されています。heater給湯器の排水バルブを使用して、定期的に水を排出し、温水給隊から汚染物質を除去します。時間が経つにつれて、カルシウムまたは他の鉱物で構成されるミネラルスケールは、給湯器の内側に形成されます。汚れや砂などの堆積物は、タンクの底にも蓄積する可能性があります。これにより、加熱要素の加熱効率が低下し、チェックされていないままにした場合、最終的に永続的な損傷を引き起こす可能性があります。排水バルブを定期的に開くと、これらの汚染物質のほとんどが温水給隊から排水できるようになります。