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静的摩擦とは何ですか?

static静摩擦とは、オブジェクトが最初に安静時にあるときに、2つのオブジェクトの動きに互いに反対する力に抵抗する力です。簡単な例は、ランプ&mdashに座っている木製のブロックです。ブロックをランプの下にスライドさせるために力を加える必要があります。別の用語である運動摩擦は、すでに互いに反対しているオブジェクトに反対する力に適用されます。これらの力の強度は計算でき、摩擦係数として知られています。実生活の状況では、静的摩擦係数は動力学の係数よりもほとんど常に大きいことがわかりますが、オブジェクトの表面が徹底的に洗浄されている慎重に制御された実験では、通常は同じです。、表面上のオブジェクトに加えられる力が増加すると、静的摩擦力が最初にそれに合わせて増加し、オブジェクトが動かないようにします。ただし、特定のポイントの後、オブジェクトが移動し始め、この時点で摩擦力が低下するため、オブジェクトを動かし続けるために必要な力が少なくなります。たとえば、摩擦力は、最大50のニュートン&mdashの適用力と一致する場合があります。力はニュートン(n)&mdashで測定されます。しかし、その後、それは40 Nに低下する可能性があります。したがって、オブジェクトを移動するには50 nを超えるnの力が必要ですが、その後、40 nを超えるnで十分です。固体材料または一対の材料用。したがって、係数値は、木材の木材、鋼の鋼鉄、または木材の鋼に適用される場合があります。一対の材料の値を計算する1つの方法は、1つの材料のブロックを他のmdashで作ったランプに配置することです。単一の材料の場合、ブロックとランプは同じ物質で作られます。ブロックが滑り落ちるまで、ランプの勾配は徐々に増加します。これが発生する角度を使用して静的摩擦係数を計算します。—ギリシャ文字ムー。通常、添え字は2つを区別するために採用されています。たとえば、スチールの鋼のμ s s sは0.74ですが、この材料のμ

kは0.57です。これらの値は、典型的な現実の状況のためのものであり、状況によっては少し異なる場合があります。μ

s

値は、表面の不規則性、汚れ、および他の物質の痕跡の影響を受ける可能性があるため、μ

k

値はより正確であると見なされ、単純な係数が通常与えられたものです。摩擦が必要です。滑らかにしても、異なる材料は、表面の細かい詳細によって異なります。実際には、完全に滑らかな表面はありませんが、他の表面よりも大きな不規則性があります。違いは明らかです。たとえば、シルクシートには摩擦が少なくなる非常に滑らかなテクスチャーがありますが、乾燥アスファルト道路は粗いもので、動きに対する抵抗が生成されます。他の要因には、静電引力と表面間に形成される可能性のある弱い化学結合の種類が含まれます。たとえば、誰かがテーブルを横切って本をスライドさせるのは仕事中です。当初、本を動かすために少量の力を加える必要がありますが、動くと運動摩擦が発生し、それを移動するための努力は少なくなります。必要な力の量は、状況によって異なる場合があります。たとえば、本に図書館のカバーがあり、湿らせた場合、ウェットブックは再び新しいペーパーバックの本は、ニワトリのある乾燥した木製のテーブルを非常に簡単にスライドさせることができます。より高い値は、より大きな摩擦を示しているため、運動を引き起こすためにより多くの力を適用する必要があります。たとえば、アルミニウム上のアルミニウムのμ s seは1.05 - 1.35であり、これは非常に高く、PTFEのポリテトラフルオロエチレン(PTFE)の値は0.04であり、非常に低く、非常に滑りやすくなります。タイヤと地面の間の意図的な摩擦のために、停止した車を動かしていることは困難です。これにより、ドライバーがより多くの制御を可能にし、車のスキッドの可能性が低くなります。通常の状況では、タイヤが道路をオンにしている場合、運動学的ではなく静的な摩擦が適用されます。μ

sは乾燥した道路での乾燥したタイヤのs s wate濡れた道路の濡れたタイヤの値はわずか0.2—これは、濡れた状態で破損距離が5倍大きくなることを意味します。乾燥した状態では、時速31マイル(50 kph)で移動する車のブレーキ距離は33フィート(10メートル)ですが、湿った状態では、ブレーキ距離は164フィート(50メートル)になります。表面に沿って、タイヤが転がるのではなく、スライドしているとき。氷の状態の場合のように—重要なのは運動摩擦です