탄소 잔류 물이란 무엇입니까?

carbon 탄소 잔류 물은 오일 가열과 같은 화학 공정에 의해 만들어진 탄소의 양입니다.주로 연료 부산물로 간주됩니다.가솔린을 태우고 자동차 엔진에 의해 사용되면 일산화탄소를 포함하는 배기 가스를 생성합니다.탄소 잔류 물은 연료 생성물의 남은 입자가 변형되는 것입니다.특정 연료가 가열되거나 연소 된 후에 남아있는 잔류 물의 양을 결정할 수있는 테스트가 있습니다.이 테스트는 연료가 남을 가능성이 얼마나 많은지를 결정하는 데 사용됩니다.또한 연소 또는 연소 경향을 계산하는 데 도움이됩니다.

잔류 물은 또한 미세 탄소 잔류 물 (MCR) 또는 Conradson 탄소 잔류 물 (CCR)으로 계산 될 수 있습니다.이 두 가지 방법은 동일한 수치 값을 반환한다는 점에서 동일합니다.이 테스트는 소량의 연료 유을 유리 용기에 넣음으로써 수행됩니다.유리가 특정 온도 범위 내에서 가열함에 따라, 가열되기 전에 유리 무게의 무게로 중량을 계산하고 빼게됩니다.예를 들어, 높은 수준의 일산화탄소는 대기에서 온실 가스의 농도를 증가시킬 수 있습니다.이 가스는 지구 온난화에 기여하는 것으로 생각됩니다.수십 년에 걸친 평균 지구 온도의 전체 증가.많은 양의 일산화탄소에 노출되면 질식에 의한 사망을 포함하여 뇌 및 세포 손상이 발생할 수 있습니다.그것은 오염 물질로 간주되며 특정 연료는 다른 연료보다 더 많은 양의 탄소 잔류 물을 초래할 수 있습니다.에탄올과 같은 첨가제는 탄소 침전물의 양을 줄이기 위해 특정 유형의 연료에 혼합 될 수 있습니다.기계 공장, 차량 및 대부분의 가정 난방 시스템은 모두 가열 될 때 잔류 물을 생산하는 일부 유형의 화석 연료를 사용합니다.일부 엔진 성분은 최적의 성능을 유지하기 위해 주기적으로 제거해야 할 수있는 시간이 지남에 따라 탄소 침전물을 축적 할 수 있습니다.연료 분사 클리너와 같은 화학 물질은 엔진 스톨 링 및 거친 스타트의 근본 원인 일 수있는 일부 퇴적물을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.