Wat is een lopende dragline?
Een wandel dragline is een zware industriële machine die meestal wordt gebruikt voor oppervlaktemijnsing en civiele techniektoepassingen.Het is vergelijkbaar in ontwerp met een rupskraan, maar in plaats van een haak is er een grote emmer die is opgehangen aan de lange giek.De emmer wordt bestuurd door draden en kettingen om grote hoeveelheden aarde op te graven en op een locatie weg van de opgraven site te storten.Een lopende dragline loopt letterlijk, terwijl individuele stralen stijgen en vallen om de machine naar voren te brengen.De gemiddelde wandel dragline weegt meestal een paar duizend ton, maar fabrikanten hebben draglines geconstrueerd die maar liefst 13.500 ton wegen (ongeveer 12.250 mt).
De dragline werd in 1904 uitgevonden door John W. Page voor gebruik bij de bouw van de ChicagoKanaal.Zijn uitvinding zou worden gewijzigd en uitgebreid door Oscar Martinson in 1913 om de eerste lopende dragline te creëren.Later konden de vooruitgang in hydraulische mechanismen operators het gebruik van de wandelwagline uitbreiden, vooral op robuust terrein.Met verhoogde mobiliteit en steeds toenemende bucketcapaciteit werd de wandelline een onschatbaar hulpmiddel voor mijnwerkers en ingenieurs.
Eén beperking van het lopende dragline-ontwerp is dat de straal waarbinnen het uitgegraven materiaal kan worden gedumpt, afhankelijk is van de lengte en hoogtevan de boom.Dit leidt in het algemeen tot opslagproblemen, waardoor wijzigingen rond de graaflocatie nodig zijn om de grote concentratie van uitgegraven vuil veilig te kunnen herbergen.Een andere beperking is de uitgravingsdiepte, die wordt beperkt door de lengte van het dragline -touw.Ook zijn lopende draglines niet efficiënt in het verwijderen van heuvels van de aarde die boven zijn basis stijgen, waardoor meer elektriciteit en tijd nodig is dan een standaarduitgraving zou meestal vereisen.
De grootste wandelline die ooit is gemaakt, werd toepasselijk Big Muskie genoemd.Het was de grootste mobiele opgravingsmachine op aarde, met een gewicht van 13.500 ton (ongeveer 12.250 mt) en stond bijna 223 voet (bijna 68 m) hoog.De hydraulisch aangedreven machine vereiste 13.800 volt elektriciteit om 325 ton (ongeveer 295 mt) vuil te graven met een emmer met een capaciteit van 220 kubieke meter (ongeveer 168 m 3 ).Van 1969 tot 1991 bewoog Big Muskie bijna twee keer de hoeveelheid aarde die werd opgegraven tijdens de bouw van het Panamakanaal en meer dan 20 miljoen ton (ongeveer 18,1 miljoen mt) schone steenkool.In 1999 werd de kabel met de enorme boom gesneden door explosieven, waardoor Big Muskie effectief werd geschrapt.