Wat is een luchtslot?

Een luchtvergrendeling is een luchtbel in een vloeibaar leidingsysteem dat een obstakel creëert, waardoor de stroomsnelheid vertraagt of het helemaal stopt.Luchtsloten kunnen plaatsvinden in een breed scala aan systemen, en er zijn verschillende technieken die operators kunnen gebruiken om ze aan te pakken.Deze term moet niet worden verward met de luchtsluis, een gesloten kamer die twee of meer kamers van elkaar scheidt of een beweging tussen ruimtes van verschillende drukken mogelijk maakt.

Wanneer een luchtslot optreedt, dwingt de bel langzaam zijn weg naar de bovenkant van desanitair, omdat het lichter is dan de omringende vloeistof.Onderweg kan het kleinere luchtbellen verzamelen en opnemen, waardoor een nog grotere luchtvak ontstaat.Wanneer de zak de bovenkant van het sanitair raakt, voorkomt het dat vloeistof door het systeem beweegt, omdat het zich niet langs de luchtbel kan dwingen of de luchtbel naar voren in de leidingen naar voren duwt.Luchtvergrendeling komt vaak voor in brandstofleidingen, ketels en radiatoren.

Deze situatie kan gepaard gaan met kloppen en andere vreemde geluiden veroorzaakt door de druk in het symptoom.Een optie voor het aanpakken van een luchtvergrendeling is om de druk in de lijnen te wijzigen, ofwel de druk te verlagen om de bel te laten ontsnappen of de druk te verhogen om de vloeistof voorbij de bel te laten slaan.Een andere techniek is om een klep te openen die is bevestigd aan een hoogtepunt bij de leidingen.Veel systemen omvatten dergelijke kleppen voor het bloeden van de lijnen om lucht vrij te maken en de vloeistof weer normaal te laten stromen.

Frequent herhaling van luchtvergrendeling in een systeem kan een probleem met de druk of andere kenmerken aangeven.Een technicus zal het systeem moeten evalueren om te bepalen hoe en waar lucht binnenkomt, en wat er kan worden gedaan om blokkades in de toekomst te voorkomen.

Een speciaal soort luchtvergrendeling kan ontstaan in de context van gistingsvaten.Als bier- en wijnferment worden gassen gegenereerd en beginnen ze naar het oppervlak van het vat te stijgen, wat een stijging van de druk veroorzaakt.Zonder verlichting zouden de schepen ontploffen en een catastrofale puinhoop genereren.Het schip open laten om ventilatie toe te staan, is geen optie omdat het mengsel geïnfecteerd of geoxideerd kan raken.De oplossing is de installatie van een klep om koolstofdioxide eruit te laten, terwijl het zuurstof weghoudt.Deze systemen vertrouwen op een luchtvergrendeling waar het gas naar de bovenkant stijgt, terwijl vloeistof aan de onderkant blijft om onbedoelde afgifte van bier of wijn te voorkomen.