Een batterij is een apparaat dat elektrische energie creëert door middel van chemische reacties.Er zijn twee soorten batterijen: natte cel en droge cellen.Een natte celbatterij werkt door middel van een vloeibare elektrolytoplossing, terwijl in een droge celbatterij de oplossing in de vorm van een pasta is.Sommige natte cellen kunnen worden opgeladen, terwijl andere alleen maar goed zijn voor een kortere periode.Uiteindelijk worden al dergelijke batterijen echter onbruikbaar en moeten ze worden vervangen.
Verschillende typen
Er zijn een aantal verschillende soorten natte celbatterijen, gecategoriseerd als primair of secundair.Een primaire batterij kan alleen worden gebruikt totdat de chemicaliën zijn uitgeput en niet meer met elkaar kunnen reageren.In tegenstelling hiermee kan een secundaire batterij worden opgeladen door effectief het interne chemische proces dat wordt gebruikt om een lading te genereren effectief om te keren.
Samenstelling van sommige batterijen
De meeste auto's gebruiken een natte celbatterij.De loodzuurbatterij, vaak aangetroffen in dergelijke voertuigen, is een secundaire batterij die lood, loodoxide, platen en een vloeibare elektrolytoplossing bevat die 65% water en 35% zwavelzuur bevat.Sommige platen zijn anodes bevestigd aan de negatieve terminal, terwijl de andere kathoden zijn bevestigd aan de positieve terminal.
wanneer een belasting wordt bevestigd aan de terminals van de natte celbatterij, een chemische reactie tussen de lead, loodoxide en elektrolytoplossing treedt op.Als gevolg van de reactie stroomt elektriciteit door de terminals naar de belasting en wordt zwavelzuur uit de oplossing verwijderd en aan de platen gebonden.Wanneer de batterij wordt opgeladen door er een omgekeerde stroom doorheen te geven, worden de bindingen tussen de platen en het zwavelzuur verbroken en keert het zwavelzuur terug naar de vloeibare oplossing, waardoor deze meer elektriciteit kan bieden.
Langdurig gebruik en vervanging
Na uitgebreid gebruik kan een natte celbatterij niet langer voldoende elektriciteit bieden aan de belasting die eraan is bevestigd.Dit gebeurt omdat na verloop van tijd het materiaal in de positieve platen afvlakt tijdens de normale expansie en samentrekking van de ontladen en laadcycli.Naarmate het materiaal afvloeit, worden de platen kleiner en vormen de vlokken een sediment op de bodem van de batterij die de platen uiteindelijk kort maakt en de batterij volledig doodt. Een natte celbatterij sterft vaak sneller in een heet klimaat omdat de warmte ervoor zorgt dat de platen materiaal ophopen of verliezen, en ook omdat water verdampt van de elektrolytoplossing.Bovendien kan langdurig gebruik van de batterij, overmatige trillingen en overladen ertoe leiden dat een batterij sneller sterft.Zodra dit punt is bereikt, kan het niet langer worden opgeladen en moet het worden vervangen. Geschiedenis van natte cellen Batterijen worden al meer dan een eeuw gebruikt en archeologisch bewijs toont aan dat galvanische cellen 2000 jaar geleden mogelijk zijn gebruikt.De natte celbatterij was een van de eerste moderne batterijtypen die moesten worden ontwikkeld.John Frederic Daniell creëerde de eerste natte celbatterij in 1836, die superieur was aan eerdere versies omdat het veiliger en betrouwbaarder was, hoewel het niet kon worden verplaatst en vrij kwetsbaar was.Sindsdien heeft een reeks verbeteringen die batterijen geproduceerd die tegenwoordig vaak worden gebruikt.
