Hvordan blir jeg taxisjåfør?

Mange mennesker på jakt etter en jobb bestemmer seg for å bli taxisjåfør, fordi timene kan være noe fleksible, og lønnen kan være relativt bra for en jobb som krever liten eller ingen formell utdanning.Det er mange forskjellige nivåer av betalte sjåfører, og en taxisjåfør er generelt den billigste av disse, og krever derfor minst mulig erfaring og investering.Som sådan blir mange mennesker taxisjåfør hvis de flytter fra et annet land, eller hvis de finner seg arbeidsløse uten relevant arbeidserfaring for andre tilgjengelige jobber.

Før de bestemmer seg for å bli taxisjåfør, vil man seriøst vurdere hva den vilmener.Drosjesjåfører er selvfølgelig bak rattet på en bil gjennom det meste av dagen og natten.De må kanskje kjøre i veldig vanskelige værforhold, den verste trafikken og noen ganger i røffe nabolag.De driver ofte mennesker som blir skyndte og usympatiske for realitetene på veien.Å være taxisjåfør regnes som en av de farligste jobbene.Fordi taxisjåfører ofte har penger på seg, eller i det minste blir oppfattet å ha penger på hånden, og ofte kjører alene om natten, og lar folk inn i kjøretøyet, blir de ofte ranet og til og med angrepet.De siste årene har det blitt satt på plass en rekke sikkerhetstiltak, inkludert GPS -enheter på de fleste førerhus, og panikknapper som varsler alle andre førerhus i området til et angrep slik at de kan omgi førerhuset og beskytte den til politiet ankommer.

Å bli taxisjåfør i de fleste regioner i USA krever at du har en ren kjørepost, og at du er minst 25 år.På de fleste områder må en sjåfør også passere en bakgrunnssjekk, få fingeravtrykk og kanskje få en sjåførlisens.I noen områder kan det hende at en sjåfør også må bestå en medikamentprøve og medisinsk undersøkelse før de kan betjene en drosje.

Personer som ønsker å kjøre for et eksisterende førerhus, kan ganske enkelt søke jobb hos det selskapet.De fleste selskaper vil gi grunnleggende opplæring, inkludert ruteopplæring for området, og hjelpe til med å få en lisens om nødvendig.Man kan tjene en anstendig livsstil for å jobbe for et førerhus, og vil motta hjelp til å finne priser, i tillegg til å ha kostnadene for førerhuset betalt for.I noen større byer, som New York, kan konkurransen om disse jobbene være stiv, og erfaring kan være en forutsetning.

Alternativet er å bli en uavhengig entreprenør, i områder som tillater uavhengige drosjesjåfører.I dette tilfellet leier de fleste en drosje fra et større selskap for en fast ukentlig pris.De fleste uavhengige sjåfører jobber minst tolv timers skift, med den første omgangen som omtrent betaler for kostnadene ved å betjene førerhuset, og andre omgang som genererer overskudd.Vellykkede drosjesjåfører kjenner rutene til byen sin inne og ute, og følger hvor det blir holdt stevner og når, og genererer jungeltelegrafen for seg selv ved å være best på det de gjør.