Hva er en kraftremskive?

Strømskive er et begrep som brukes for å beskrive spesialmodifiserte drivkars designet for å redusere parasittisk krafttap i bilmotorer.Klassene leveres vanligvis i modellspesifikke sett som er ment å erstatte alle standardprodusentsklippene på generatorer, vannpumper, servostyring og klimaanlegg.En typisk strømremskive er produsert av lettere materialer og har en slankereprofil enn den standardprodusentmonterte enheten.Klassene kan også variere litt i utvendig diameter med en tilhørende reduksjon i drevet komponenthastighet.Selv om strømsklippene øker tilgjengelige strømvurderinger for en gitt motor, er bruken ofte kontroversiell på grunn av problemer som kan oppstå som følge av avganger fra produsenterspesifikasjoner.

En hvilken som helst maskin produserer en begrenset mengde strøm, og i komplekse systemer som bilmotorer er ikke alt det er tilgjengelig på maskinene som er tilsiktede utgangspunkt.Dette fenomenet er et resultat av strømtapene som pådrar seg ved å drive komponentene som utgjør motorens tilknytningssystemer, for eksempel generator, servostyringsenhet og klimaanleggspumpe.Dette er kjent som parasittisk krafttap og er en operativ virkelighet i enhver bilmotor.Strømmen er en ettermarkedsdel montert som et tiltak for å vinne tilbake en del av parasittisk krafttap ved å gjøre remskiven lysere og redusere hastigheten som den aktuelle komponenten blir drevet.

Disse avgangene fra produsentdesignspesifikasjoner beregnes nøye for å oppnå ønsket resultat uten å påvirke motorens drift negativt.Dette er spesielt viktig når det gjelder kjøretøyets generator, der uakseptable endringer i driftshastigheter kan forårsake alvorlige ytelsesproblemer, spesielt med lave motorhastigheter.Vektbesparende i kraftremsprute oppnås generelt ved å inkludere materialbesparende utskjæringer og profiler som ikke er inkludert på produsentdeler.Spesielt utviklede lette, høye styrke-legeringer brukes også i produksjonen av remskiver som et ekstra vektbesparende tiltak.

Selv om det å montere en strømskive satt til et kjøretøy generelt lykkes med å oppnå en økning i tilgjengelig kraft, anses bruken deres ofte for å være farligere enn gunstig.Ekskludering av produsentfunksjoner som harmoniske spjeld i et forsøk på å spare vekt på hovedkjørsler kan forårsake for tidlig svikt i forskjellige motorkomponenter.Feil remskivdiametere som resulterer i for langsom generator eller vannpumpehastigheter kan også ha alvorlige ytelser og delvis konsekvenser.Det er derfor best å passe til kraftremssett med en velprøvd merittliste for den aktuelle bilmodellen.