Skip to main content

Hva er elektrolytisk mangan?

Elektrolytisk mangan er en ren form av det metalliske elementet mangan, Mn .Det kalles elektrolytisk fordi et stort skritt i raffineringsprosessen innebærer elektrolyse, en kjemisk reaksjon drevet av en elektrisk strøm.Mindre rene former, som ferromanganesisk og silikomangansk, er avledet av mer økonomiske metoder.Det rene metallet brukes først og fremst som en legering i produksjonen av rustfritt stål og aluminium.Elektrolytisk mangan brukes også mye som et element i litium-ion-batterier designet for elektriske kjøretøy.

De første stadiene av manganbehandling innebærer oppvarming av malmen og ved bruk av kjemiske behandlinger for å fjerne de fleste urenheter.Elektrolyse brukes deretter til å foredle metallet ytterligere.En løsning av materialet plasseres i en elektrolytisk celle og en direkte elektrisk strøm føres gjennom.Riktstrømmen induserer en kjemisk reaksjon som skiller mangan fra naturlig forekommende forurensninger.

Elektrisitet kommer inn i cellen gjennom anoden, en negativ elektrode, og kommer gjennom katoden, en positiv elektrode.Å passere en likestrøm gjennom manganoppløsningen kan forårsake enten oksidasjon, tap av elektroner eller reduksjon, en forsterkning i elektroner.Dette resulterer i elektrolytisk manganmetall (EMM) som samles på den positive katoden og elektrolytisk mangandioksid (EMD) som samler på den negative anoden.Elektrodene fjernes med jevne mellomrom og manganavsetningene samlet i form av flak.Oppvarming av flakene til 925 deg; F (500 deg; C) fjerner latent hydrogen og resulterer i et manganpulver med renhet på over 99,9%.

Det store flertallet av mangan raffinert hvert år brukes som en legering i prosessering av andre metaller.Stålproduksjon utgjør det meste av totalen med den renere elektrolytiske mangan som brukes i produksjonen av høykvalitets rustfritt stål.Det brukes også til å lage en korrosjonsbestandig aluminium.

Elektrolytisk mangandioksid brukes hovedsakelig til å lage katoden, eller positiv stolpe, av tørre cellebatterier.Nye batteridesign og applikasjoner er mer avhengige av mangan.Litium-ion-batteriene som driver med mange elektriske kjøretøyer bruker vanligvis EMM for å lage katoden og EMD for å produsere battery-anoden.

Mangan er et vanlig element, men flertallet av forekomstene er i form av knuter på havbunnen.Kommersielt levedyktige forekomster på land er ikke jevnt fordelt, med Kina, Australia og Sør -Afrika som har betydelige gruve- og produksjonsevner.Land som er veldig avhengige av import av metallet, ser noen ganger konsentrasjonen av gruvedrift og prosessering i så få hender som en strategisk trussel mot økonomien deres.