Skip to main content

Co to jest przenośnik?

Przenośnik wadliwy to niewielka okrągła część przenośnika, która jest podobna do koła lub koła pasowego.Pulleys i Idlers to bardzo podobne elementy.Ogólnie rzecz biorąc, próżnia jest oznaczona jako koło pasowe, które nie ma obciążenia pierwotnego lub przede wszystkim napędza silnik lub komponent systemu przenośnika.Niektórzy wyjaśniają próżnia jako rodzaj koła pasowego „manekina”, dodatkowe koło, które służy tylko drobnym funkcjom w konfiguracji przenośnika.

Ogólnie rzecz biorąc, przenośnik służy do poruszania paska lub zapewnia określony opór w pasku pasai struktura koła pasowego.Idlers mogą również pomóc w stosunku przekładni i innych aspektach inżynieryjnych systemu pasa przenośnika.W niektórych przypadkach modele przenośników Moderów mogą mieć funkcje napinacza pasa, w których przenoszenie prędkości może zmienić napięcie na pasku.Zazwyczaj są one zawierane ze szczegółowymi instrukcjami, ponieważ niektóre z nich mogą być trudne w użyciu z powodu niezbędnych narzędzi lub niezwykłych specyfikacji.

Jako przydatna część wielu systemów przemysłowych, przenośniki przychodzą w wielu różnych formach.Niektóre popularne to wbudowcy, wstawki lub przesunięcia idlerów i powracają idlers.Odmiany wbudowane, wstawkowe i przesunięte są zbudowane w bardzo specyficzny sposób, aby pomieścić pasek zgodnie z optymalnymi czynnikami.Zwracani idlerze często zajmują się podwoziem pasa, który porusza się w odwrotnym kierunku.Mogą pomóc w kontrolowaniu aspektów powrotu pasa, które przyczynia się do ogólnej funkcji przenośnika pasa, takiego jak szerokość lub napięcie między górnym paskiem i powrót.

Wiele specyficznych projektów przenośników jest składających się z więcej niż jednego wałka, gdzieRóżne części prędkości łączą się z przenośnikiem pasa w różnych punktach, aby pasek był prawidłowo kierowany i działał dobrze.Te projekty mogą również obejmować metalowe stojaki dla stabilności.Niektóre projekty mają uchwyty, które można użyć do dostosowania prędkości, aby pomóc przenośnikowi poprawnie poruszyć.Wszystko to prowadzi do wszechstronności strukturalnej w celu dopasowania tych elementów do istniejącego przemysłowego systemu przenośnika.

W wielu różnych rodzajach środowisk produkcyjnych i produkcyjnych przenośniki obsługują określone cele inżynierskie w ramach ruchomego paska.Można je zaprojektować do obsługi różnych obciążeń zgodnie z tym, co często porusza się po przestrzeni przenośnej.Można je również zbudować do interakcji z systemami bezpieczeństwa i awaryjnym, które pomogą chronić pracowników i sprzęt używany w zespole przenośnika.