Skip to main content

Vad är etanolbensin?

Etanolbensin är ett biobränsle som består av en blandning av bensin och etanol. Etanol är en term som används för att beskriva etylalkohol och är främst tillverkad av jordbruksprodukter som majs, sockerrör, potatis och spannmål.Medan etanol har använts som bränsle i många år, har det ökat framträdande eftersom många tror att etanol kan vara ett genomförbart alternativ till petroleumbaserade bränslen.

Etanol är tillverkad av de jäsade sockerarter i jordbruksprodukter.De råa jordbruksprodukterna läggs genom en jäsnings- och destillationsprocess för att producera etylalkohol.Eftersom etylalkohol är den form av alkohol som också finns i alkoholhaltiga drycker, denatureras etanol för bränslegrad med en liten mängd bensin för att göra den odränkbar.

De två vanligaste bensin- och metanolblandningarna är E10, som består av 90% bensin och 10% etanol och E85, vilket är en blandning av 85% etanol och 15% bensin.E10 är den vanligaste formuleringen, eftersom de flesta fordon kan använda E10 etanolbensin som bränsle.E10 -bränsle har visat sig minska avgasutsläppen såsom kolmonoxid och minskar också den totala mängden bensin som används.Det uppskattas att upp till hälften av bensinen som säljs i USA är E10 -bränsle.

E85 Etanolbensin får endast användas i specialdesignade fordon, ofta kända som flexibla bränslefordon eller flexbränslefordon.Flexbränslefordon kan köras på bensin eller E85.Användningen av E85 i motorer som inte är utformade för att köra på bränslet kan orsaka betydande skador på motorn och fordonet.E85 är inte lika vanligt fördelat som E10 och det uppskattas att endast hälften av en procent av bensinstationerna i USA säljer E85 -bensin.

Användningen av etanol som ett alternativ till petroleumbaserade bränslen är inte utan kontroverser.Det finns många som hävdar att nackdelarna med att använda etanol uppväger fördelarna.Etanol har lägre energi per innehåll än en jämförbar mängd bensin.Detta innebär att ett fordon som drivs av etanol har lägre bränsleeffektivitet än ett jämförbart bensindrivet fordon.Fordon som använder etanol skulle därför behöva mer mängd bränsle för att resa på samma avstånd som ett bensinfordon kunde resa.

Många motståndare med vidskalig etanolbensinanvändning citerar också det faktum att växande majs som behövs för etanolproduktion tar bort tillgängligt jordbruksmark och resurser som kan användas för att tillhandahålla mat för människor, vilket möjligen resulterar i mindre livsmedelsproduktion och högre livsmedelspriser.Det uppskattas av vissa att användning av allt potentiellt majs som produceras i USA för etanol fortfarande bara skulle ge drygt 10 procent av landets totala bränsleanvändning.Dessutom hävdar många kritiker att det krävs mer energi för att skapa etanolbensin än den energi som sparas genom dess användning.

Förespråkare för etanol pekar på användningen av sockerrör härledd etanolbensin i Brasilien.Brasilien har ersatt cirka 40 procent av sin bensinförbrukning med etanol och har minskat sitt beroende av utländska källor till petroleum genom användning av etanol.Av många konton har övergången från petroleumbaserade bränslen till etanol i Brasilien varit en framgång.