Skip to main content

Vad är glidfriktion?

Friktion är den kraft som motstår rörelsen av en yta över en annan.När en yta rör sig relativt den andra är friktionen kinetisk mdash;glidfriktion.I motsats, om ytorna inte rör sig mdash;eller är i vila mdash;I förhållande till varandra är friktionen statisk.För statisk friktion, om den totala applicerade kraften på ett objekt är f och den resistiva kraften från friktion är f, finns det en viss koefficient, mu; s , så att f ' mu; s tider;F. Om F blir större än F, ger statisk friktion plats för glidfriktion, och det matematiska uttrycket blir f ' mu; k tider;F, där mu; k är koefficienten för kinetiska eller glidande friktion.

Observera att ekvationerna för friktion inte innehåller termer som är lätt att identifiera med orsakerna till friktion.Detta beror på den stora variationen i fenomen som bidrar till friktion.Dessa inkluderar ytinteraktioner som är resultatet av vidhäftning, plöjning och asperitetsdeformation.Vidhäftning avser komponenten i glidfriktion som är resultatet av den elektrostatiska attraktionen hos atomer.Krafter av lim natur mellan två ytor kan vara svaga och mdash;som i fallet med Teflon belagda eller oljade ytor och mdash;eller ganska stark, väsentligen oändlig mdash;När det gäller kraftfulla lim.

Två mestadelsintakt ytor har brister och mdash;en grovhet eller hårdhet hos ytan mdash;kallas asperities.Dessa kan låsas åtminstone kort.Det finns två mekanismer som fortfarande gör det möjligt för sådana ytor att röra sig i förhållande till varandra och uppleva glidfriktion utan att stoppa.En av dessa är plastisk deformation, varigenom hindring tillfälligt skjuts åt sidan.Den andra plöjer, det är där den ena ytfunktionen plogar bort ofullkomligheten av den andra ytan, precis som en bondes plog gräver bort smuts under bladet, vilket gör att rörelse.

En gång två ytor i vila övervinner kraften av statisk friktion,De deltar i glidfriktion.Detta förblir fallet så länge ytorna är i kontakt och kraften förblir tillräckligt stor för att fortsätta handlingen.För de flesta verkliga applikationer är kraften i statisk friktion strax innan rörelsen påbörjas större än den som upplevs under glidfriktion.Det har emellertid visat sig att om ytfel är noggrant minimerad, är den nivå av kraft som måste uppnås för att initiera glidfriktion ungefär densamma som den som krävs för att upprätthålla den.

Det finns andra krafter på jobbet som kan sessom liknar glidfriktion i vissa sinnen.Till exempel kan ett magnetfält producera det som kan betraktas som en slags friktion i en dynamo.En liten magnetisk bromskomponent resulterar.Detta kategoriseras vanligtvis som magnetisk dämpning snarare än som glidfriktion.