Skip to main content

ช่างเชื่อมตะเข็บคืออะไร?

ช่างเชื่อมตะเข็บเป็นอุปกรณ์ที่ใช้การเปลี่ยนแปลงของเทคนิคการเชื่อมจุดเพื่อเชื่อมตะเข็บอย่างต่อเนื่องโดยทั่วไปแล้วรอยเชื่อมตะเข็บจะประกอบด้วยล้อหมุนสองล้อแต่ละตัวสร้างอิเล็กโทรดแยกต่างหากที่มีช่องว่างระหว่างพวกเขาแผ่นงานชิ้นงานจะถูกดึงผ่านช่องว่างนี้ในขณะที่กระแสไฟฟ้าถูกพัลส์ระหว่างล้อชีพจรไฟฟ้านี้เชื่อมแผ่นสองแผ่นพร้อมกับชุดเชื่อม "จุด" ที่ทับซ้อนกันช่างเชื่อมตะเข็บอาจละลายชิ้นงานทั้งสองเข้าด้วยกันเพียงอย่างเดียวหรือใช้องค์ประกอบลวดหรือโลหะฟอยล์เพิ่มเติมเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่หลากหลาย

การเชื่อมแบบจุดเป็นกระบวนการของการผ่านอาร์คไฟฟ้าชั่วขณะระหว่างขั้วไฟฟ้าสองอันที่ด้านตรงข้ามของชิ้นงานสิ่งนี้ทำให้เกิดการปล่อยความร้อนที่มีการแปลที่เข้มข้นซึ่งละลายวัสดุทั้งสองเข้าด้วยกันใน "จุด"ในการเชื่อมจุดทั่วไปซึ่งไม่จำเป็นต้องเชื่อมช่องว่างฟรีจุดเหล่านี้จะเว้นระยะตามข้อกำหนดของงานช่างเชื่อมตะเข็บใช้เทคนิคเดียวกัน แต่ซ้อนทับจุดดังนั้นจึงสร้างช่องว่างฟรีรอยเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง

ล้อเชื่อมตะเข็บที่ใช้เป็นอิเล็กโทรดมักทำจากโลหะผสมทองแดงและติดตั้งบนแกนหมุนซึ่งช่วยให้พวกเขาหมุนได้อย่างอิสระพวกเขายังคงอยู่กับที่เกี่ยวกับงานชิ้นงานที่ถูกย้ายระหว่างพวกเขาการปล่อยไฟฟ้าพัลซิ่งและความตึงเครียดสูงจะถูกส่งผ่านระหว่างล้อ ณ จุดที่พวกเขาพบกันซึ่งละลายทั้งสองชิ้นเข้าด้วยกันช่วงเวลาระหว่างพัลส์จะคำนวณตามความเร็วที่ชิ้นงานล่วงหน้าจึงให้ชุดเชื่อมจุดที่ทับซ้อนกัน

เทคนิคการเชื่อมตะเข็บแตกต่างกันไปตามวัสดุที่กำลังเชื่อมความหนาและการใช้งานเชื่อมในที่สุดเหล็กเคลือบด้วยมาตรวัดแสงที่ใช้สำหรับถังเชื้อเพลิงและกระป๋องกระป๋องมักจะเชื่อมตะเข็บโดยใช้องค์ประกอบลวดทองแดงเพิ่มเติมที่ป้อนระหว่างสองแผ่นที่จุดเชื่อมโดยทั่วไปแล้วหม้อน้ำและถังน้ำจะไม่มีวัสดุเพิ่มเติมที่ใช้ในตะเข็บความยาวของลวดทองแดงอาจถูกป้อนระหว่างล้อช่างเชื่อมตะเข็บและชิ้นงานในสิ่งที่เรียกว่าการเชื่อมตะเข็บลวดวัสดุสิ้นเปลือง

การเชื่อมตะเข็บบดใช้เทคนิคที่เหล็กมาตรวัดแสงสองแผ่นถูกบดด้วยกันบางส่วนเข้าด้วยกันในระหว่างการเชื่อมการเชื่อมตะเข็บก้นฟอยล์ใช้แถบฟอยล์สแตนเลสที่วางอยู่ด้านบนและด้านล่างข้อต่อก้นในแผ่นแถบฟอยล์นี้รักษาความต้านทานการกัดกร่อนของแผ่นเหล็กเคลือบช่างเชื่อมตะเข็บมีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกันหลายประการเหนือเทคนิคการเชื่อมอาร์คอื่น ๆเหล่านี้รวมถึงความเร็วในการเชื่อมสูงและการสร้างควันน้อยมาก