Skip to main content

Eudiometer คืออะไร?

Eudiometer เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการวัดการเปลี่ยนแปลงปริมาณของก๊าซการจุติมาก่อนมีความหมายสำหรับการวัดปริมาณออกซิเจนในชั้นบรรยากาศทำจากแก้วโดยทั่วไปแล้ว Eudiometer จะมีรูปร่างของหลอดยาวที่มีมาตราส่วนการวัดคล้ายกับบารอมิเตอร์หรือเทอร์โมมิเตอร์

แต่ละ eudiometer มีปลายด้านหนึ่งปิดโดยปลายอีกด้านเปิดสำหรับเติมน้ำมันมักจะแช่อยู่ในภาชนะบรรจุน้ำโดยที่ปลายปิดหันขึ้นขึ้นเมื่อการแช่เกิดขึ้นตัวอย่างก๊าซจะเข้าสู่เครื่องมือสิ่งนี้จะสร้างประกายไฟฟ้าระหว่างสายไฟทั้งสองที่ปิดผนึกลงใน Eudiometer และช่วยให้สำเร็จการศึกษาภายในเพื่อวัดการเปลี่ยนแปลงของปริมาณก๊าซผู้ใช้เครื่องมือบางคนพึ่งพาปรอทสำหรับการแช่แทนน้ำ

Eudiometer นั้นผลิตขึ้นโดยทั่วไปเป็นกระบอกสูบที่สำเร็จการศึกษาซึ่งหมายความว่ามันคล้ายกับภาชนะแก้วที่มีเครื่องหมายวัดที่ด้านข้างEudiometer มักจะมีอยู่ในระดับการวัดระดับ 50 ถึง 100 มิลลิลิตร (ML) หรือในกรัมรูปแบบกระบอกสูบที่สำเร็จการศึกษาเป็นครั้งแรกที่ใช้ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 และนับตั้งแต่เป็นประเภท eudiometer ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

ถึงแม้ว่ากระบอกสูบที่สูงและแคบเป็นรูปร่างที่พบบ่อยที่สุด Eudiometer มาในรูปแบบอื่นบางคนมาในรูปตัวยูโดยมีปลายด้านหนึ่งยาวกว่าอีกด้านหนึ่งเล็กน้อยนอกจากนี้ยังมีกระบอกสูบรูปตัว T ซึ่งโดดเด่นด้วยแขนขนาดเล็กที่ถูกตัดทอน

คำว่า eudiometer เป็นแหล่งกำเนิดของกรีก-โรมันสหภาพยุโรปหมายถึงดีและดิโอหมายถึงพระเจ้าส่วนหลังเป็นการอ้างอิงถึงที่อยู่อาศัยของเทพเจ้าเช่นเดียวกับในบรรยากาศสวรรค์หรือท้องฟ้าชิ้นส่วนมิเตอร์บ่งชี้การวัด

การกล่าวถึงครั้งแรกของ Eudiometer คือในปี 1777 เมื่อนักฟิสิกส์ชาวอิตาลี Alessandro Volta เขียนจดหมายของเขาเกี่ยวกับอุปกรณ์ในห้องปฏิบัติการที่สามารถวัดคุณภาพของ AIRSอย่างไรก็ตามการประดิษฐ์เครื่องมือมักเกิดจากนักฟิสิกส์ชาวอิตาลีอีกคนหนึ่ง Marsilio Landriani ผู้อธิบายถึงเครื่องมือในการตีพิมพ์ในปี 1885 ที่มีชื่อว่า

Ricerche Fisiche Intorno Alla Salubrità Dellaria หรือการวิจัยทางกายภาพเขาตั้งทฤษฎีว่าอากาศสามารถวิเคราะห์ทางเคมีและก๊าซในชั้นบรรยากาศสามารถแยกได้โดยใช้อุปกรณ์ในห้องปฏิบัติการชาวอังกฤษโจเซฟพรีสลีย์คาดการณ์ล่วงหน้าชายทั้งสองโดยใช้เครื่องมือในการค้นพบก๊าซเช่นแอมโมเนียและไฮโดรเจนคลอไรด์และออกซิเจนอย่างไรก็ตามเครื่องมือที่เขาใช้นั้นถูกอธิบายว่าเป็นรางลม