Skip to main content

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่หยดคืออะไร?

โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จแบตเตอรี่หยดจะหมายถึงการชาร์จในระดับคงที่แทนที่จะเติมแบตเตอรี่ที่ตายแล้วทั้งหมดการใช้งานหลักสำหรับเครื่องชาร์จประเภทนี้รวมถึงการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เมื่อยานพาหนะไม่ได้ขับอย่างสม่ำเสมอหรือทำให้แบตเตอรี่อุ่นและชาร์จเต็มคืนในสภาพที่เย็นมากพวกเขามักจะทำสิ่งนี้ให้สำเร็จโดยให้ระดับการชาร์จที่คล้ายกับอัตราที่แบตเตอรี่ปล่อยออกมาตามธรรมชาติการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปสามารถทำลายมันหรืออาจทำให้เกิดการระเบิดดังนั้นควรมีการตรวจสอบเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบหยดลงเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งนี้

แบตเตอรี่รถยนต์มักจะปล่อยตามธรรมชาติเมื่อเวลาผ่านไปและอาจสูญเสียประจุเร็วขึ้นเนื่องจากท่อระบายน้ำเช่นจากความทรงจำวิทยุนาฬิกาสิ่งนี้อาจไม่ชัดเจนเมื่อใช้ยานพาหนะเป็นประจำและเมื่อแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดีเพราะมันจะถูกเติมเต็มโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในระหว่างการขับขี่ปกติยานพาหนะที่เก็บไว้เป็นระยะเวลานานอย่างไรก็ตามอาจล้มเหลวในการเริ่มต้นเนื่องจากการปล่อยตามธรรมชาตินี้การใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบหยดบนยานพาหนะเช่นนี้อาจทำให้พวกเขาขับเคลื่อนได้โดยไม่เกิดอุบัติเหตุเมื่อจำเป็น

การชาร์จการบำรุงรักษาที่ช้าโดยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่หยดอาจดีกว่าในระยะยาวเนื่องจากการออกแบบแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วไปการปล่อยซ้ำ ๆ อาจทำให้แผ่นเสียหายได้เครื่องชาร์จแบบลอยอาจน่าสนใจเนื่องจากการป้องกันที่พวกเขามักจะรวมกับการชาร์จมากเกินไป แต่การชาร์จคงที่สามารถทำลายขั้วไฟฟ้าภายในแบตเตอรี่ได้ในที่สุดความเสียหายที่เกิดจากการปลดปล่อยซ้ำและการชาร์จคงที่ทั้งคู่อาจนำไปสู่ความล้มเหลวก่อนวัยอันควร

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่หยดอาจใช้งานได้ดีที่สุดโดยการเชื่อมต่อมันเพียงทุกสองสามสัปดาห์สิ่งนี้สามารถป้องกันการคายประจุของแบตเตอรี่อย่างลึกล้ำในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการทำลายซัลเฟตเพียงแค่ขับรถสองสามครั้งต่อเดือนอาจช่วยรักษาประจุแบตเตอรี่หากได้รับการชาร์จแบตเตอรี่หยดนั้นไม่มีเหตุผล

ข้อยกเว้นสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดโดยทั่วไปคือแบตเตอรี่วงจรลึกที่มักใช้ในเรือรถกอล์ฟและยานพาหนะสันทนาการซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดส่วนใหญ่แบตเตอรี่วงจรลึกได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปล่อยโดยไม่ได้รับความเสียหายการใช้เครื่องชาร์จแบบหยดหรือลอยอยู่กับหนึ่งในนั้นอาจทำอันตรายได้มากกว่าดีเพราะพวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อรับสถานะของการปล่อยลึกก่อนที่จะถูกส่งกลับสู่สถานะที่มีค่าใช้จ่ายเต็มรูปแบบ