Ano ang iba't ibang uri ng singil sa toll?

Ang isang toll ay kung saan ang mga bayarin ay binabayaran kapalit ng pag -access kasama ang isang tiyak na ruta.Ang ruta na babayaran na ito ay maaaring isang kahabaan ng highway o isang tulay.Sa maraming mga kaso, ang mga singil sa toll ay hindi pantay para sa lahat.Natutukoy sila batay sa uri ng sasakyan na kailangang maipasa.

Mayroong maraming mga kadahilanan na naitatag ang mga singil sa toll.Ito ay ilang mga kaso ginagawa ito upang maibsan ang kasikipan sa isang ruta.Para sa mga commuter, ang mga singil sa toll ay maaaring maging isang malaking gastos.Kapag ang mga kalsada ay masikip at ang mga bayarin sa toll ay sisingilin sa mga ruta na dating libre, isang tiyak na bilang ng mga tao ang madalas na nag -uudyok na gumamit ng mga kahaliling ruta o sa pool ng kotse.Ang mga bayarin na ito ay maaari ring sisingilin sa mga bagong ruta upang makatulong na maiwasan ang posibilidad na sila ay maging congested. Ang mga singil sa toll ay maaaring ipatupad kapag maliwanag na ang mga bagong ruta ay makikinabang sa mga driver ngunit kapag ang pera upang makumpleto ang mga naturang proyekto ay hindi magagamit.Ang isang estado, lokal, o pederal na pamahalaan ay maaaring masakop ang mga gastos sa konstruksyon sa ganitong paraan.Sa ilang mga kaso, ang mga singil sa toll ay nasuri lamang para sa isang tiyak na panahon.Kung ang isang tulay ay nangangailangan ng pangunahing pag -aayos, maaaring may isang plano na nakabalangkas na gumagamit ng mga mapagkukunan ng mga gumagamit ng tulay upang makatulong na magbayad para sa trabaho.Karamihan sa mga pangunahing ruta ay pag -aari ng gobyerno.Gayunpaman, ang mga kalsada at tulay na hindi pagmamay -ari o pinapanatili ng gobyerno.Pinapayagan ang publiko na ma -access ang mga ito nang walang pagbabayad ay maaaring patunayan na isang mabibigat na pasanin sa pananalapi kung ang mga bayarin ay hindi nakolekta.

Kapag nakolekta ang mga singil sa toll, karaniwang nag -iiba sila batay sa uri ng sasakyan.Marami sa mga singil na ito ay batay sa bilang ng mga ehe na mayroon ng isang sasakyan.Ang mas maraming mga axle ay karaniwang nagsasangkot ng mas mataas na gastos.Nangangahulugan ito na ang mga motorsiklo ay may posibilidad na magbayad ng pinakamurang mga singil sa toll at mga traktor na naghahatid ng maraming mga trailer ay may posibilidad na magbayad ng pinakamataas na singil.

Ang karamihan sa mga toll ay hindi tumatanggap ng mga kard ng kredito.Marami ang tumatanggap ng cash, electronic na pagbabayad, o pareho.Kapag tinanggap ang cash, madalas na may mga manggagawa sa mga toll booth na humahawak sa mga transaksyon na ito.Minsan mayroon lamang mga counter ng barya kung saan ang mga driver ay naghuhulog ng mga barya sa isang aparato na binibilang ang pera at pinapayagan silang pumasok.Karaniwan itong nagsasangkot sa paglakip ng isang elektronikong aparato sa sasakyan, na naka-link sa isang paunang bayad na account.Pinapayagan ng aparatong ito ang mga driver na magbayad nang maaga.Kapag lumapit sila sa isang toll booth, may mga espesyal na daanan na itinalaga para sa kanila kung saan nakilala ang kanilang mga aparato, ang naaangkop na singil ay ibabawas mula sa kanilang mga account, at pinahihintulutan silang pagpasok sa ruta ng toll.Karaniwan itong nangyayari nang walang mga sasakyan na huminto.