Skip to main content

Paano ako magiging isang piloto ng daungan?

Upang maging isang piloto ng daungan, dapat mo munang matugunan ang maraming mga kinakailangan at humawak ng mga tukoy na sertipiko.Dapat ka ring nagsilbi bilang pangalawang asawa o mas mataas na ranggo sa isang barko ng o higit sa isang tiyak na tonelada.Dapat kang magkaroon ng pambihirang kaalaman sa isang tiyak na port o daungan, partikular ang lahat ng kalaliman, mga hadlang sa ilalim ng dagat at mga alon para sa anumang yugto ng buwan o kondisyon ng pagtaas ng tubig, kung nais mong maging isang piloto ng daungan.Ang sinumang tao na nagnanais na maging isang piloto ng daungan ay dapat ding handang maglingkod sa isang taon o higit pa bilang isang katulong habang natututo ang iba't ibang mga pamamaraan ng pagpapatakbo at kontrol para sa maraming iba't ibang uri ng mga barko.Ang mga potensyal na piloto ng daungan ay dapat ding makatanggap ng isang lisensya ng Merchant Mariners sa iba't ibang mga kategorya at pag -uuri ng mga barko.Ang piloto ng daungan ay nakasakay sa isang barko na pumapasok sa port at kumikilos bilang kapitan, na nagmamaniobra sa barko na nakaraan ang anumang mga panganib at ligtas sa port.Ang bawat malaking daungan sa buong mundo ay magkakaroon ng isa o higit pang mga piloto ng daungan upang makatulong sa mga barko ng docking.Upang ikaw ay maging isang piloto ng daungan, kakailanganin mong sumali sa Merchant Marines at makaipon ng higit sa 600 araw sa dagat sa loob ng nakaraang limang taon.Ang iba pang mga kwalipikasyon na dapat matugunan upang maging isang piloto ng daungan ay kasama ang pagkuha ng iyong lisensya sa Merchant Marine na may lahat ng kinakailangang pag -endorso.isang piloto ng daungan.Maaari ka ring makatanggap ng kredito para sa oras ng paghahatid bilang isang opisyal ng naval, kung mayroon kang karanasan sa deck officer.Kung mayroon kang karanasan sa Navy Deck Officer, maaaring ma -recruit ka upang maglingkod bilang isang piloto ng daungan.Kahit na noon, kakailanganin kang makatanggap ng napakalaking halaga ng pagsasanay, na madalas na tumatagal ng maraming buwan upang maging handa na sa responsibilidad ng posisyon.

Maraming mga port sa buong mundo ang tatanggi sa pagpasok sa anumang sisidlan na hindiPayagan ang isang port pilot na nakasakay.Ang kapitan ng daluyan ay mananatiling namamahala sa mga tripulante at ang barko, gayunpaman, ang port pilot ay magpapatakbo ng daluyan papasok at labas ng port.Karaniwan, ang isang diploma sa high school o pangkalahatang katumbas na diploma (GED) ay kinakailangan sa anyo ng isang pormal na edukasyon upang ikaw ay maging isang piloto ng daungan.