Ano ang iba't ibang uri ng mga trabaho sa kapitan?

Maaaring isama sa Captain Jobs ang pagtatrabaho sa isang kargamento ng barko, cruise ship, yate, ferry, komersyal na bangka sa pangingisda, o bilang isang piloto ng daungan.Sa bawat kaso, ang kapitan ay tumatagal ng responsibilidad para sa operasyon at kaligtasan ng daluyan habang nasa pambansa o internasyonal na tubig.Ang isang kapitan ay nangangasiwa ng mga miyembro ng tauhan upang makatulong na matiyak na ang mga paglalakbay ay magpatuloy nang walang mishap.

Maaaring isama ang mga Jobs ng Captain sa mga barko ng cruise sa paghawak ng papeles sa imigrasyon kapag dumating ang barko sa iba't ibang mga port.Ipinapalagay ng kapitan ang responsibilidad para sa kasiyahan ng mga pasahero habang sinusunod ang patakaran ng kumpanya.Sinusundan din niya ang internasyonal na batas kapag naglalakbay sa internasyonal na tubig.Karaniwan, ang kapitan ay may hawak na lisensya upang bantayan ang pag -navigate mula sa watawat na bansa ng port ng bahay ng barko.

Ang mga piloto ng daungan ay kumakatawan sa mga trabaho sa kapitan sa loob ng mga ilog, harbour, o kanal.Ang mga kapitan na ito ay maaaring gumana nang nakapag -iisa sa pamamagitan ng pagtulong sa mga barko sa pamamagitan ng makitid na mga daanan ng tubig.Naiintindihan nila kung paano nakakaapekto ang mga alon, pag -agos, at hangin sa pag -navigate, kasama ang mga panganib sa ilalim ng tubig na maaaring naroroon.Ang mga Jobs ng Kapitan bilang mga piloto ng daungan ay karaniwang nagsasangkot sa paggabay ng ilang mga barko sa isang araw habang papasok sila at umalis sa mga harbour.

Ang mga trabaho sa kapitan sa mga komersyal na sasakyang pangingisda ay sumasama sa lahat ng mga supply at kagamitan para sa bawat paglalakbay sa dagat.Ang mga kapitan na ito ay nagpapasya kung saan naka -target ang mga tripulante at ang uri ng pagkaing -dagat, at inayos nila ang pagbebenta ng catch.Ang mga kapitan ay nag -upa ng mga tauhan at bayaran ang mga ito ng isang porsyento ng mga nalikom mula sa pagbebenta.Tinitiyak ng mga kapitan ng komersyal na pangingisda na lahat ng mga permit at lisensya ay nakuha upang sumunod sa mga kaugnay na batas.

yach captain job ay maaaring lubos na hinahangad dahil sa pangkalahatan ay nagbabayad sila ng maayos.Ang mga kapitan ay maaaring gumana nang eksklusibo para sa mga mayayamang may -ari na naglalakbay paminsan -minsan sa dagat.Ang ilang mga kapitan ay mas madalas na gumagana sa mga chartered yate.Kapag ang sisidlan ay wala sa dagat, ang mga kapitan ng yate ay karaniwang tinitiyak na ang sisidlan ay nananatili sa pangunahing pagkakasunud -sunod ng pagtatrabaho. Ang mga kapitan ng ferry ay maaaring magdala ng mga pasahero sa commuter araw -araw.Ang ilan sa mga posisyon na ito ay maaaring binubuo ng transportasyon ng mga turista sa bakasyon.Ang mga tungkulin sa isang ferry ay karaniwang binubuo ng mga regular na oras ng pagtatrabaho kasama ang kapitan na umuwi sa gabi. Maaaring magamit ang mga Jobs ng Kapitan sa mga vessel ng supply ng malayo sa pampang.Ang mga barkong ito ay nagdadala ng mga suplay, kabilang ang pagkain, gasolina, at kagamitan sa pagbabarena, sa mga platform ng langis sa malalim na tubig sa karagatan.Ang mga kapitan ay gumagamit ng mga mapa, tsart, at elektronikong kagamitan upang ligtas na mag -navigate sa barko upang maabot ang mga rigs sa labas ng pampang.May pananagutan sila para sa paglo -load at pag -load ng mga supply sa platform ng pagbabarena o barge. Ang mga kapitan ng barko ng kargamento ay maaaring manatili sa dagat sa mahabang panahon, na may pahinga sa pagitan ng mga paglalakbay.Maaari silang mangasiwa ng mga malalaking tauhan ng mga marino at deckhands na nagsasagawa ng mga tungkulin sa pagpapanatili at hawakan ang mga kargamento.Ang kapitan ay nagtatakda ng kurso at bilis ng sisidlan, tumutulong na matiyak na ang kargamento ay na -load at mai -load sa hawak nang ligtas, at sinisikap na tiyakin na ang mga kalakal ay mananatiling libre mula sa pinsala.