Ano ang ginagawa ng isang inspektor ng transportasyon?

Ang isang inspektor ng transportasyon ay sumusuri sa mga eroplano, tren, at iba pang mga sasakyan para sa pagsunod sa mga regulasyon ng gobyerno.Ang isang pangunahing pag -aalala ay ang kaligtasan, ngunit suriin din ng mga inspektor para sa iba pang mga isyu sa regulasyon tulad ng hindi awtorisadong kargamento.Maaari silang magtrabaho para sa mga ahensya ng gobyerno, mga kumpanya ng transportasyon, at mga kontratista ng third party.Ang mga inaasahan mula sa mga aplikante para sa mga posisyon ng inspektor ng transportasyon ay maaaring mag -iba ayon sa rehiyon at employer.Sa mga pagsusuri sa kaligtasan, sinusuri ng inspektor ng transportasyon upang matiyak na ang lahat ng mga system ay gumagana nang tama.Maaari itong isama ang pagtingin sa anumang pag -aayos na ginawa, ang mga log ng pagpapanatili, at iba pang dokumentasyon na nauugnay sa sasakyan.Kung may mga alalahanin sa kaligtasan, maaaring hilingin ng inspektor na maalis ang sasakyan hanggang sa matugunan ang mga isyu, at ang may -ari o carrier ay maaaring mabayaran.

Ang isa pang bahagi ng trabaho ay maaaring kasangkot sa pagsuri para sa pagsunod sa mga regulasyon saAng paghawak ng mga pasahero at kargamento.Halimbawa, maaaring suriin ng isang inspektor ng transportasyon ang pag -calibrate sa mga metro ng taxi upang matiyak na ang mga customer ay hindi niloko, o maaaring tandaan na ang isang kumpanya ng bus ay kailangang ayusin ang mga naa -access na mga bus upang matiyak na ang mga gumagamit ng wheelchair ay maaaring ma -access ang pampublikong transit.Maaaring panoorin ng mga inspektor ang mga pamamaraan ng paglo -load at pag -load para sa mga palatandaan ng mga paglabag sa kaligtasan, iligal na kargamento, at iba pang mga problema.Maaari rin nilang pakikipanayam ang mga customer at pasahero upang matukoy kung sinusunod ng mga kumpanya ang batas.Ang mga inspektor ng transportasyon ay maaaring magkaroon ng hindi regular na oras sa mga oras, dahil ang transportasyon ay maaaring tumakbo ng 24 na oras sa isang araw at kailangan nilang masubaybayan ang mga aktibidad nang random para sa kalidad.Kung alam ng mga eroplano, halimbawa, na ang mga inspektor ng aviation ay nagpakita lamang sa mga itinakdang oras, maaari nilang ilipat ang kanilang mga paglabag sa kaligtasan sa ibang mga oras.Ang poot ay maaari ding maging isang isyu, dahil ang mga operator ng transit ay maaaring magalit ng isang sorpresa na inspeksyon o isang hindi inaasahang pagbisita.Kinakailangan na maging komportable sa mga mekanikal na sistema, mga pamamaraan ng pagpapanatili ng record, at jargon ng industriya.Bilang karagdagan, kinakailangan ang isang masusing saligan sa mga regulasyon, na kinabibilangan ng patuloy na edukasyon upang mapanatili ang mga pagbabago sa batas.Habang inilalabas ng mga ahensya ng gobyerno ang mga bagong patakaran, maaaring kailanganin ng mga inspektor na lumahok sa outreach at edukasyon upang matiyak na ang mga kumpanya ng transit ay sumusunod bago ang mga patakaran ay nasa lakas.