Ano ang ginagawa ng isang opisyal ng kubyerta?

Ang Opisyal ng Deck (OOD) ay isang opisyal na direktang nag -uulat sa Commanding Officer ng isang barko.Ang isang tao sa posisyon na ito ay karaniwang nagsisiguro ng ligtas na operasyon at pag -navigate ng barko, nagsumite ng mga regular na ulat sa Commanding Officer, at sinasanay ang junior officer ng Deck at Conning Officer para sa panghuling promosyon sa posisyon ng OOD.Ang isang OOD ay regular din na nakikipag -usap sa Executive Officer at Navigator upang kumpirmahin ang kaligtasan ng bawat pagbabago sa pagpapatakbo ng barko.Ang opisyal ng kubyerta ay gumagana din nang malapit sa isang koponan na karaniwang kasama ang isang maliit na opisyal ng relo, signalman ng relo, asawa ng relo ng Boatswain, at quartermaster ng relo.

Ang ligtas na pag -navigate ng isang barko ay nakasalalay sa malapit na pagtutulungan ng magkakasama sa pagitan ng maraming mga tauhan.Tinitiyak ng opisyal ng kubyerta ang regular na komunikasyon sa buong tripulante upang ang pinakamahusay na mga pagpapasya ay ginawa tungkol sa pag -navigate ng sisidlan.Ang isang OOD ay gagawa ng mga rekomendasyon sa, ngunit sa huli ay ipagpaliban din, ang Commanding Officer

na may malapit na komunikasyon, ang opisyal ng kubyerta ay patuloy na inaprubahan ng lahat ng mahahalagang operasyon ng barko.Kasama dito ang katayuan ng lahat ng mga mekanikal na pag -andar, ang lokasyon ng barko, at ang kalapitan ng daluyan sa iba pang mga barko.Ang OOD ay dapat ding magkaroon ng kamalayan sa lahat ng mga potensyal na isyu ng tauhan at matiyak ang kaligtasan ng lahat ng mga opisyal at tauhan upang ang barko ay maaaring gumana nang maayos.kapalit, na karaniwang junior officer ng kubyerta.Habang ang barko ay nasa port, ang OOD ay may posibilidad na manatili sa quarterdeck, dahil ito ay isang uri ng sentro ng mga operasyon para sa barko bago ito maglayag.Ang opisyal ng kubyerta ay lilipat sa tulay, na siyang pangunahing utos ng utos para sa barko, sa sandaling ang sisidlan ay nasa dagat.Ang isang OOD ay karaniwang mananatili sa tulay para sa karamihan ng paglalakbay.

Upang matiyak ang ligtas at pare -pareho na operasyon ng barko, dapat sundin ng OOD ang mga tiyak na regulasyon kapag umaalis sa isang opisyal na post, tulad ng quarterdeck o tulay.Bago iwanan ng isang OOD ang kanyang posit, ang kapalit ay dapat ipagbigay -alam sa lahat ng kasalukuyang operasyon ng barko.Pagkatapos ay dapat mayroong isang pandiwang pagpapalitan sa pagitan ng dalawang opisyal kung saan ang posisyon ay malinaw na nakasaad na naiwan ng OOD at tinanggap ng kapalit hanggang sa bumalik ang opisyal.