Ano ang pagbubuwis sa kotse?

Ang pagbubuwis ng kotse ay ang koleksyon ng mga buwis sa mga sasakyan ng motor, karaniwang upang pondohan ang mga aktibidad tulad ng pagpapanatili ng kalsada, pagkakaloob ng pampublikong pagbibiyahe, at mga kaugnay na bagay.Maraming mga gobyerno ang nagsusuri ng mga buwis sa kotse, at ang mga ito ay maaaring mag -iba sa kalikasan, depende sa gobyerno at uri ng sasakyan.Ito ay bahagi ng mga gastos sa pagmamay -ari ng kotse, kasama ang seguro, paradahan ng paradahan, pagpapanatili, at gasolina, at dapat isaalang -alang kapag ang mga tao ay may timbang kung makakaya nilang bumili ng kotse.

Karaniwan, nagsisimula ang pagbubuwis sa kotse kapag ang isang driverBumili ng isang sasakyan at naghahanda upang irehistro ito.Ang mamimili ay maaaring magbayad ng buwis sa pagbebenta sa presyo ng pagbili ng kotse, at kakailanganin ding magbayad ng bayad sa pagrehistro, karaniwang batay sa halaga ng sasakyan, bago niya ligal na itaboy ito sa mga pampublikong kalsada.Bawat taon pagkatapos, ang driver ay makakatanggap ng isang abiso sa pag -renew, na hinihiling sa kanya na bayaran muli ang bayad upang himukin ang kotse para sa isa pang taon.Kapag ibinebenta ng mga driver ang kanilang mga kotse at ilipat ang pamagat, ang bagong may -ari ay may pananagutan sa buwis.

Ang mga gobyerno ay maaaring gumamit ng iba pang mga pamamaraan para sa pagbubuwis sa kotse.Sa mga rehiyon na may mabibigat na mga problema sa kasikipan, maaaring mag -utos ang gobyerno sa mga driver na magbayad ng isang buwis sa kasikipan.Kung nais ng mga tao na magmaneho sa mga partikular na kalsada sa mga panahon ng rurok, kakailanganin nilang magbayad ng bayad.Ang mga pondo ay pumupunta sa pampublikong pagbibiyahe, na may layunin na mabawasan ang demand para sa mga pribadong kotse, at maaari ring magbayad para sa mga serbisyo tulad ng pagpapalawak ng mga kalsada upang magdagdag ng mga daanan.Sa ilang mga rehiyon ng mundo, ang mga tao ay sasailalim din sa pagbubuwis ng kotse kung magdadala sila ng kotse sa buong estado, panlalawigan, o pambansang mga hangganan, na nagpapahintulot sa mga gobyerno na mangolekta.Magbabayad ang mga driver ng iba't ibang halaga, depende sa uri ng sasakyan at ang halaga.Ang mga kotse at light truck ay susuriin sa isang iskedyul ng rate, habang ang mga mabibigat na trak at malalaking kagamitan ay magbabayad ng mas mataas na rate, batay sa pagtaas ng pagsusuot at luha na nilikha nila, pati na rin ang kanilang karaniwang mataas na taunang mileage.Sa ilang mga rehiyon, ang pagbubuwis ng kotse batay sa kabuuang distansya na hinihimok ay magagamit, at ang mga driver ay magbabayad nang mas kaunti kapag mas mababa ang pagmamaneho nila.Ito ay kumikilos bilang isang insentibo upang limitahan ang mga biyahe sa kotse, pagbawas sa kasikipan at polusyon.

Kung ang isang driver ay hindi nagbabayad ng buwis sa kotse, sasailalim siya sa multa.Susuriin ng gobyerno ang halaga ng utang sa buwis, kasama ang interes, na naipon para sa bawat buwan ang pagbabayad ay huli na.Mahalagang panatilihin ang dokumentasyon na nagpapatunay ng pagbabayad, at humingi ng mga kapalit kung ang mga dokumento ay nawala o ninakaw.