Ano ang disenyo ng mga kadahilanan ng tao?

Ang disenyo ng mga kadahilanan ng tao ay nababahala sa pagpapahintulot sa mga tao at machine na mag -coordinate nang ligtas at epektibo.Ito ay karaniwang nangangailangan ng pagliit ng pagkalito para sa mga intuitive na gawain, pagpapagaan ng mga scheme ng pagsasanay, at tinitiyak na ang operator ay hindi nakalantad sa mga hindi kinakailangang panganib sa kaligtasan.Ang disenyo ng mga kadahilanan ng tao ay maaaring isipin sa mga tuntunin ng mga aspeto ng pisikal at pagsasanay.Ang mga pagsasaalang -alang sa mga pisikal na kadahilanan ng tao ay karaniwang kinakailangan para sa lahat ng mga aplikasyon ng makina na nagsasangkot ng patuloy na pakikipag -ugnay sa mga tao.Ang bahagi ng pagsasanay ng mga kadahilanan ng tao, sa kabilang banda, ay nagiging mahalaga sa dalubhasang makinarya.

Kahit na ang mga elemento ng disenyo ng mga kadahilanan ng tao ay nagmula pa sa nakaraan, ang disiplina ay lumago sa kahalagahan sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.Sa oras na ito, maraming mga piloto ang sinanay sa isang disenyo ng sabungan lamang upang italaga sa isang sasakyang panghimpapawid na may isa pang disenyo.Ang mga piloto ay madalas na nahihirapan na lumipat ng mga kombensiyon sa mga kontrol;Halimbawa, ang pag -akyat ay kinakailangang paghila pabalik sa flight stick sa ilang mga modelo, ngunit itinutulak ito palayo sa iba.Ang kakulangan ng pansin sa disenyo ng mga kadahilanan ng tao ay humantong sa pagkamatay ng maraming mga piloto.

Ang pinaka -agarang aspeto ng disenyo ng mga kadahilanan ng tao ay ang pisikal na sangkap.Kasama sa mga pisikal na kadahilanan ng tao ang laki at hugis ng mga istruktura ng makina na nakikipag -ugnay sa mga tao.Ang mga pakikipag -ugnay na ito ay madalas na nagaganap sa antas ng intuitive, at dapat na tandaan ito ng mga inhinyero sa panahon ng disenyo.Maraming mga interactive na istruktura ng interior ng isang sasakyan sa kategoryang ito sapagkat dinisenyo ang mga ito upang maibalik ang kamay sa isang intuitive na antas.Ilang mga sasakyan ang nangangailangan ng mga driver na pag -aralan ang manu -manong may -ari bago may kakayahang magmaneho nang ligtas.

Ang isa pang bahagi ng disenyo ng mga kadahilanan ng tao ay ang pagsasanay.Ang aspetong ito ng mga kadahilanan ng tao ay karaniwang nakalaan para sa mas dalubhasang makinarya.Hindi tulad ng mga sasakyan, ang mga buldoser ng konstruksyon ay hindi karaniwang idinisenyo upang madaling mapatakbo ng pangkalahatang publiko.Sa halip, ang mga manggagawa ay dumaan sa dalubhasang pagsasanay upang malaman kung paano patakbuhin ang mga ito.Sa pagdidisenyo ng mga scheme ng pagsasanay, ang mga tagaplano ay nakatuon sa kung paano mabisang magbigay ng mga aralin sa pagsasanay, ang dami ng kaalaman na kailangang malaman, at ang kahirapan sa pag -alala sa pagsasanay.

Ang paggalugad ng espasyo ay isang partikular na mapaghamong domain para sa disenyo ng mga kadahilanan ng tao.Sa kapaligiran ng espasyo, ang parehong mga kakayahan at mga limitasyon ng mga tao ay makabuluhang binago mula sa mga nasa mundo.Pinapayagan ng Microgravity ang mga tao na lumipat sa sobrang mabigat na kagamitan, ngunit maiiwasan din nito ang mga ito na madaling makakuha ng isang foothold para sa pagkilos.Kapag nangyari ito, maaari itong maging mahirap na magsagawa ng mga pangunahing gawain tulad ng Turn A Ratchet.Ang spacecraft ay dapat na idinisenyo kasama ang mga natatanging pagsasaalang -alang sa isip.