Ano ang pinakamahusay na mga tip para sa pagmamaneho ng isang forklift?

Ang wastong pag -iingat ay dapat gawin kapag nagmamaneho ng isang forklift upang matiyak ang kaligtasan ng mga operator at bystanders, at upang matiyak ang kaligtasan ng pag -load na itinaas ng forklift.Bago magmaneho ng isang forklift, dapat siguraduhin ng operator na magsagawa ng isang visual na inspeksyon ng pag -angat upang matiyak na ito ay nasa wastong pagkakasunud -sunod ng pagtatrabaho at walang mga isyu sa kaligtasan na naroroon bago magsimula ang operasyon.Kung ang pag -angat ay nilagyan ng isang seatbelt o iba pang safety harness, ang operator ay dapat siguraduhin na magsuot ito sa lahat ng oras habang pinapatakbo ang pag -angat.

Ang ilang mga kumpanya ay nangangailangan ng operator na kumuha ng isang kurso sa pagsasanay bago magmaneho ng isang forklift.Ang kursong ito ay makakatulong sa operator na malaman kung paano mahawakan ang pagpipiloto ng pag -angat, at kung paano patakbuhin ang pag -angat nang ligtas at walang naglo -load.Kung ang nasabing kurso ay hindi inaalok, dapat siguraduhing matuto ang operator mula sa iba pang mga may karanasan na empleyado kung paano magsisimulang magmaneho nang ligtas.Mahalaga para sa operator na maging pamilyar sa mga pangunahing kontrol, tulad ng pag -on at pag -off, pag -alis ng pag -angat, pagpepreno, at pagpapatakbo ng mga blades ng forklift.Nakakatulong ito upang magsanay sa pagmamaneho ng forklift kapag walang mga bystander sa paligid;Tuwing ang driver ay dumating sa isang bulag na sulok, dapat niyang beep ang sungay upang maglingkod bilang isang babala na ang forklift ay papunta sa paligid ng sulok na iyon.

Ang isang tao na nagmamaneho ng isang forklift ay dapat ding maging handa para sa mga aksidente.Kapag ang forklift ay na -load, maaari itong mag -tip, na potensyal na magdulot ng pinsala at pagsira sa mga kalakal na itinaas.Mahalaga para sa driver na alalahanin na huwag subukang tumalon mula sa forklift;Sa halip, dapat siyang manatili sa loob ng hawla ng kaligtasan upang mabawasan ang posibilidad ng pinsala.Dapat pansinin ng driver ang kapasidad ng timbang ng forklift bago mag -angat ng mabibigat na naglo -load upang maiwasan ang mga nasabing insidente.

Kapag nagmamaneho o walang pag -load, ang mga blades ay dapat na mas mababa hangga't maaari nang hindi hinagupit ang lupa upang maisulong ang katatagan.Ang driver ay kailangang magkaroon ng kamalayan ng hindi pantay na mga ibabaw na maaaring mahuli ang mga blades o maging sanhi ng tip sa forklift sa anumang direksyon.Ang pag -iwas sa mga hadlang na ito ay maaaring maiwasan ang mga aksidente o pinsala sa makina o mga kalakal.Ang mga rampa ay maaari ring magdulot ng isang panganib, at ang driver ay dapat na sanayin partikular kung paano haharapin ang rampa.Minsan mas mahusay na i -back up ang rampa na may mga blades na naka -upo paitaas;Sa ibang mga oras, ang pag -angat ay maaaring itulak pasulong gamit ang mga blades na naka -upo.