Skip to main content

Ano ang iba't ibang uri ng lakas ng dinamometro?

Ang isang lakas na dinamometro, o "dyno, ay isang piraso ng kagamitan na sumusukat sa lakas ng mekanikal, karaniwang ng isang pagtulak, paghila, o pag -ikot ng lakas, na tinatawag na metalikang kuwintas.Ang mga aparatong ito ay maaaring maging malalaking makina na ginagamit sa pagmamanupaktura, nakapag-iisang kagamitan upang makatulong sa pisikal na rehabilitasyon at pagsasanay sa atleta, o maliit, mga handheld na aparato na tumutulong sa mga maliliit na pagsubok sa pag-load.Gamit ang mga digital o analog na mga metro ng pagbabasa, sinusukat ng mga aparatong ito ang mga puwersa na inilalapat sa kanila sa pamamagitan ng paggamit ng iba't ibang mga pamamaraan, depende sa kanilang sitwasyon;Ang iba pang mga uri ng mga sukat ay maaaring magsama ng pagputol, pagguhit, damping, at mga puwersa ng pagpiga.

Ang isang lakas ng dinamometro ay maaaring magamit upang masukat ang anumang bagay mula sa kapangyarihan ng engine ng sasakyan sa mga rebolusyon bawat minuto (rpm) upang umunlad sa pagganap ng mga nakahiwalay na grupo ng kalamnan.Ang mga aparatong ito ay idinisenyo upang magkasya sa kanilang kaukulang mga pangunahing movers sa pamamagitan ng paggamit ng mga kalakip tulad ng mga kawit, pad, pisilin ang mga lever, lever arm, at mga kaliskis.Ang dalawang pangunahing uri ng mga malalaking dinamometer ay ang paghahatid at uri ng pagsipsip ng mga dynamometer.Ang iba't ibang paghahatid ay sumusukat sa isang nababanat na twist ng isang output shaft.Ang uri ng pagsipsip ay sumusukat sa mga puwersa na inilalapat sa isang mekanismo ng pagpepreno, pag -alis ng puwersa bilang init sa pamamagitan ng paggamit ng mga preno ng mekanikal na alitan, haydroliko na preno ng tubig, o puwersa ng electromagnetic.Elemento sa output shaft.Ang elementong ito ay umiikot sa baras, at ang dinamometro pagkatapos ay binabasa ang puwersa na kinakailangan upang arestuhin ang sarili nitong pag -ikot ng elemento.Ang lakas na pinarami ng haba o distansya ng braso ng pingga ay nagbibigay ng halaga ng metalikang kuwintas.Sinusukat ng mga dinamometer ng engine ang metalikang kuwintas ng crankshaft, habang ang mga dinamikong chassis ay nagbibigay ng data na may kaugnayan sa mileage, emissions, at pagganap ng ekonomiya ng gasolina.Ang mga handheld, scale-type dinamometer ay maaaring gumamit ng mga mekanismo ng hydraulic o spring na puno ng tagsibol upang mabasa ang mga functional capacities at mga limitasyon ng pag-load ng mga maliliit na puwersa.Ang mga sukat na ito ay karaniwang ipinapakita sa mga tuntunin ng timbang.Ang mga aparatong ito ay minarkahan sa loob ng mga tiyak na saklaw ng timbang, at kilala rin bilang mga gauge ng puwersa, mga mekanikal na gauge, o mga gauge ng pag -igting.Kapag ginamit upang suriin ang pag -igting sa mga linya ng kuryente, ang mga mekanikal na dinamometer ay nagbibigay ng kapaki -pakinabang na pagsubok sa patlang ng serbisyo para sa lahat mula sa Roping Rigging at Rope Rescue Systems hanggang sa mga sinturon ng engine at mga tagapagsalita ng bisikleta.Ang mga application ng software na binuo para sa mga smartphone na nilagyan ng accelerometer ay nagbibigay-daan para sa mga sukat ng pagpabilis, gravity, at lakas-kabayo;Iminumungkahi nito ang patuloy na pag-unlad ng mga aplikasyon para sa mga sukat ng lakas sa virtual reality at mga real-world application.