Ano ang isang sukat sa ibabaw?

Ang term na ibabaw gauge

ay may dalawang magkakaibang at walang kaugnayan na mga kahulugan.Ang mga sasakyan ay madalas na may mga gauge sa ibabaw sa kanilang mga dashboard upang ipahiwatig kung paano gumaganap ang sasakyan sa iba't ibang mga sukatan.Sa paggawa o gawaing metal, isang gauge sa ibabaw at mdash;Kilala rin bilang isang machinists surface gauge, o scriber block mdash;ay isang tool para sa pagsulat at mdash;o pagsukat at mdash;mga linya sa mga materyales.Ang mga gauge sa ibabaw ay sumusukat sa mga tool na maaaring magamit para sa iba't ibang mga layunin kabilang ang paghahanap ng sentro ng isang silindro at pagtukoy kung ang isang eroplano na ibabaw ay tunay na pahalang.Ang isa o dalawang tagasulat ay naka -mount sa vertical braso at maaaring maiakma sa isang magaspang at isang mahusay na pagsasaayos.Sa mas maliit na laki ng mga gauge sa ibabaw, ang mga pagsasaayos na ito ay maaaring 4 sa at 7 sa (mga 10 cm at 18 cm) at sa mas malaking sukat, 9 in at 12 sa (mga 23 cm at 30).Kapag ginamit upang markahan ang materyal, ang mga tagasulat ay maaaring mag -scrape ng mga linya sa materyal, i -scrape ang pintura sa materyal, o sa ilang mga modelo, ang tagasulat ay maaaring mapalitan ng isang lapis upang markahan ang mga linya.

Ang isang karaniwang paggamit ng isang sukat sa ibabaw ay upang mahanap ang sentro ng isang silindro.Maaari itong magamit upang mahanap ang sentro ng isang bagay na may isang bilog na cross-section.Ang bagay, karaniwang isang cylindrical bar, ay inilalagay sa isang may hawak ng Vee na humahawak sa bar nang pahalang.Ang gauge sa ibabaw ay ginamit upang masukat kung gaano kalayo ang tuktok ng bilog mula sa ilalim.Ang kalahating punto ay tinutukoy at pagkatapos ay minarkahan.Ang silindro ay pagkatapos ay nakabukas ang tungkol sa 90 degree sa block ng Vee at ang proseso ay paulit -ulit.Ang resulta ay isang X na nagmamarka ng eksaktong sentro ng cylindrical na ibabaw.

Marahil ang pinaka -karaniwang paggamit ng isang sukat sa ibabaw ay ang pagtukoy kung ang ibabaw ng isang bagay ay tunay na pahalang.Upang gawin ito, manu -manong ililipat ng machinist ang sukat ng ibabaw sa buong ibabaw ng bagay.Sasabihin sa gauge sa machinist kung gaano kalayo ang ibabaw ng bagay ay mula sa base nito na may katumpakan.Kung ang bilang ay nag -iiba, ang ibabaw ay hindi perpektong pahalang.

Ang mga gauge sa ibabaw ay tunay na mayroong isang buong host ng mga gamit.Maaari rin silang magamit upang ihambing ang mga sukat ng iba't ibang mga bahagi upang matiyak na mayroon silang tiyak na parehong mga sukat.Ang mga parallel na linya ay maaari ring iguhit sa tulong ng isang sukat sa ibabaw.

Ang isang sukat sa ibabaw sa isang dashboard ng sasakyan ay isang plato na nagbibigay ng isang driver na may iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng pagganap.Kasama dito ang MPH (milya bawat oras) o KPH (kilometro bawat oras) na sukat na nagpapakita ng bilis ng sasakyan, ang RPM (rebolusyon bawat minuto) na sukat na nagpapakita ng mga pag -ikot ng engine, at ang gas gauge na nagpapakita kung gaano buo o walang laman ang tangke ng gasay.Ang iba pang mga karaniwang tagapagpahiwatig ng pagganap ng sasakyan ay kasama ang engine heat gauge, ang gauge ng langis, at tagapagpahiwatig ng baterya.