Skip to main content

Ano ang isang kotse na pinapagana ng hangin?

Ang isang kotse na pinapagana ng hangin ay isang uri ng sasakyan na pinapagana ng enerhiya ng hangin alinman nang direkta o sa pamamagitan ng paggamit ng kuryente na nabuo mula sa enerhiya ng hangin.Kahit na ang ideya para sa mga sasakyan na pinapagana ng hangin ay nag-date noong mga siglo, natutupad lamang ng teknolohiya ang pangarap na ito sa mga nakaraang taon.Dahil ang karamihan sa mga kotse na pinapagana ng hangin ay ipinagbabawal sa mga normal na kalsada at mga daanan, hindi gaanong praktikal para sa mga layunin ng transportasyon.Gayunpaman, ang lakas ng hangin ay maaaring magamit upang mabigyan ng kapangyarihan ang mga de -koryenteng sasakyan.

Ang mga imbentor at negosyante ay matagal nang hinahangad na mag -kapangyarihan ng mga sasakyan gamit ang libre at masaganang enerhiya ng hangin.Noong unang bahagi ng ika-17 siglo, isang engineer ng Flemish na nagngangalang Simon Stevin ay nagtayo ng isang kahoy na karwahe na hinihimok ng mga malalaking layag, at ginamit ito upang aliwin ang royalty kasama ang mabuhangin na mga baybayin ng Europa.Ang Gusty Plains ng Midwestern A.S. inspirasyon ng mga pagtatangka sa mga bagon na pinapagana ng hangin, na ang ilan ay naging lokal na alamat.Isang H.M.Ang Fletcher ng Plainview, Texas, ay iniulat na nagtayo ng isang kariton na pinapagana ng windmill na matagumpay na naglakbay ng 30 milya (48 km) noong 1910.Ang kotse na pinapagana ng hangin gamit ang mga layag.Ang mga modernong yate ng lupa ay mukhang mga bangka na may mga gulong, at lumahok sa mga kumpetisyon sa karera na gaganapin sa buong mundo.Ang mga advanced na yate ng lupa ay maaaring maglakbay nang tatlong beses nang mas mabilis kaysa sa bilis ng hangin.Noong 2009, isang sasakyan na pinapagana ng hangin ng British na tinatawag na Greenbird ay nagtakda ng isang record ng bilis ng mundo na 126.2 mph (203 km/h).Ang teknolohiyang borrows ng Greenbird mula sa industriya ng aerospace, na may isang malaking patayong layag na katulad ng mga pakpak ng isang eroplano.Dalawang taon na ang nakaraan, isang pangkat ng mga mag-aaral ng Aleman ang nagtayo ng isang kotse na pinapagana ng hangin gamit ang mga bahagi ng bike ng bundok, isang magaan na katawan ng hibla ng carbon, at isang malaking rotor upang makuha ang enerhiya ng hangin at itulak ang mga gulong ng sasakyan.Ang mga ganitong uri ng mga kotse ay maaaring maglakbay nang direkta laban sa direksyon ng hangin, o sa isang anggulo dito.Ang bilis ng hangin mismo.Noong Hulyo 2010, ang isang sasakyan na nagngangalang Blackbird ay matagumpay na nakamit ang gawaing ito, na tila natapos ang debate.Gamit ang isang uri ng feedback loop sa pagitan ng mga gulong na hinihimok ng hangin at isang malaking prop na naghatid ng thrust, naabot ng Blackbird ang isang bilis na 2.8 beses nang mas mabilis kaysa sa bilis ng hangin.

Ang isang de -koryenteng kotse ay maaari ring isaalang -alang sa kategoryang ito kung ang koryente ay nabuo ng lakas ng hangin.Ang mga nakatigil na turbin ng hangin ay maaaring magamit upang singilin ang mga baterya ng kotse nang hindi gumagawa ng anumang polusyon.Hindi bababa sa isang lungsod sa Estados Unidos ang may istasyon ng singilin ng electric vehicle na pinalakas ng hangin.Ang ilang mga konsepto na de -koryenteng kotse ay na -optimize para sa ganitong uri ng operasyon, at iilan kahit na ang pag -angkin na mag -alok ng mga aparato na maaaring magamit ang lakas ng hangin habang hinihimok ang kotse.