Ano ang isang bomba ng langis?

Ang isang bomba ng langis ay ginagamit upang magbigay ng langis sa mga gumagalaw na bahagi ng isang makina.Ang langis ay tumutulong sa pagpapadulas ng mga bahagi upang sila ay maging maayos na may kaunting pagtutol o alitan sa pagitan nila.Hindi lamang ito ginagawang mas maayos ang makina, ngunit pinalawak ang buhay ng mga bahagi ng machine.Tinitiyak din nito na ang mga bahagi ay hindi matunaw o maging warped mula sa init na nabuo habang lumilipat sila.Ang pinaka -kilalang halimbawa ng isang bomba ng langis ay matatagpuan sa panloob na pagkasunog ng makina ng isang kotse.Ang bomba ng langis ay naka -mount sa loob ng pan ng langis at konektado sa makina upang matiyak na magkasama sila.Dahil ang langis ay pumped sa ilalim ng presyon, ang isang sensor ay ginagamit upang masubaybayan kung magkano ang presyon ng langis sa ilalim.Kung ang labis o masyadong maliit na presyon ay nilikha, ang sensor ay magiging sanhi ng isang ilaw ng babala na lumitaw sa kotse.Nagbabalaan ito sa driver na may mali.Kasama dito ang pagkuha ng pagbabago ng langis nang halos bawat 3,000 hanggang 5,000 milya (4,800 hanggang 8,000 km) depende sa kung gaano kadalas ginagamit ang kotse at ang mga rekomendasyon ng mga tagagawa.Mahalaga rin na suriin ang antas ng langis ng sasakyan sa isang buwanang batayan upang matiyak na mayroon itong sapat na langis.

Upang gawin ito, tinanggal ng may -ari ang dipstick na matatagpuan sa makina at pinupunasan ito ng isang tuwalya ng papel.Pagkatapos ay nagpatuloy siya upang isawsaw ito pabalik sa may -hawak at hilahin ito muli.Isang hanay ng mga linya sa marka ng dipstick kung saan dapat ang antas ng langis.Kung ang antas ng langis ay nasa ibaba ng mga linyang ito, mas maraming langis ang kailangang idagdag sa kotse.Ang langis ay maaaring mabili mula sa tindahan upang idagdag sa kotse sa pamamagitan ng kamay.

Ang mga bote ng langis ay minarkahan ng isang numero, tulad ng 10W-30.Ang bilang na ito ay nagpapahayag ng lagkit ng langis, o kung gaano makapal ito sa ilalim ng ilang mga temperatura.Kailangang mapanatili ng langis ang isang tiyak na kapal na hindi masyadong makapal at hindi manipis upang gumana.Ang bilang sa tabi ng W ay nagpapahayag ng lagkit ng langis sa panahon ng taglamig kapag malamig.Ang isang mas mababang bilang ay nangangahulugang mas dumadaloy ito sa ilalim ng malamig na temperatura.Ang pangalawang numero ay nagpapahayag kung gaano kahusay ang daloy ng langis kapag mainit ito.