Ano ang isang Steam Engine?

Ang isang steam engine ay isang engine na gumagamit ng singaw sa kapangyarihan mismo.Ito ay isa sa mga pinakalumang makina, na nakikipag -date pabalik ng 2,000 taon.Ang makina ay may mahalagang papel sa Rebolusyong Pang -industriya, at sa modernong mundo, nagkakahalaga ito ng higit sa kalahati ng koryente sa buong mundo.

Mayroong karaniwang dalawang bahagi sa isang singaw na makina: isang motor, at isang singawGenerator.Ang isang makina ay maaari ring isama ang mga condenser upang mangolekta ng singaw at ibalik ito bilang tubig sa system, ang mga superheater upang payagan ang singaw na maabot ang mga temperatura na hindi ito natural na makamit, at mga bomba upang magbigay ng isang pare -pareho na daloy ng tubig.Ayon sa kaugalian, ang init ay ibinigay sa pamamagitan ng pagsunog ng isang bagay, karaniwang alinman sa kahoy o karbon, sa isang kahon ng singaw.Sa mga modernong panahon, ang init na ito ay maaaring sa halip ay ipagkaloob sa pamamagitan ng pag -tap sa init ng geothermal o sa pamamagitan ng paglikha ng mga reaksyon ng nuklear at pagkuha ng init mula sa prosesong iyon.

Bayani ng Alexandria ay inilarawan ang pinakaunang kilalang engine ng singaw noong ika -1 siglo.Ang ganitong uri ay hindi ginamit para sa anumang uri ng tunay na henerasyon ng kuryente, ngunit sa halip ay nagsilbi bilang isang modelo upang matuklasan ang mga katangian ng singaw mismo.Ang ilan sa mga pinaka malalim na eksperimento na kinasasangkutan ng singaw ay ginawa ni Giovanni Brance noong unang bahagi ng ika-17 na siglo at Taqi al-Din noong kalagitnaan ng ika-16 na siglo.Steam Engine.Ginamit niya ito sa mga bomba ng tubig, na, sa kabila ng ilang mga bahid, ay ginamit sa isang limitadong kapasidad sa mga operasyon sa pagmimina.Sa mas mababa sa dalawang dekada, nag -imbento si Thomas Newcomen ng isang mas kapaki -pakinabang na bersyon, na nakita ang mas malawak na paggamit ng mga mina ng pag -draining.Di -nagtagal, napabuti ni James Watt ang kahusayan ng engine ng Newcomen, na lumilikha ng isa na nagpapatakbo ng halos 400% na higit pa para sa parehong halaga ng karbon.Bago ito, ang mga pabrika ay kailangang itayo sa tabi ng pagpapatakbo ng mga ilog upang mag -power waterwheels.Ang pag -imbento ni Watt ay nangangahulugang ang mga pabrika ay maaaring itayo kahit saan, kaya ang pangunahing bahagi ng rebolusyong pang -industriya ay maaaring kumalat nang malawak at mabilis.

Noong ika -19 na siglo, ang singaw na makina ay lumala nang malaki, at ginawang mas mahusay.Nangangahulugan ito na maaari itong mailagay sa isang sasakyan, na humantong sa ilang halip na sira-sira na transportasyon na pinapagana ng singaw sa isang maikling panahon sa panahon ng Victorian.Ito ay isang medyo hindi mahusay na makina, dahil ang karamihan sa mga basurang init ay na -vent lamang sa kapaligiran at kaunti ng tubig ay muling nakuha, ngunit gayunpaman ito ay isang pangunahing paggamit ng lakas ng singaw sa loob ng maraming taon.Sa modernong panahon, ang mga tao ay mas malamang na makahanap ng isa bilang bahagi ng isang planta ng kuryente.Ang enerhiya ay nabuo, madalas sa pamamagitan ng pagsunog ng karbon o isang nukleyar na reaksyon, at ang enerhiya ng init ay pagkatapos ay tatakbo sa pamamagitan ng tubig, na kung saan ay nakabukas sa sobrang init na singaw.Ang singaw na ito pagkatapos ay lumiliko ang mga turbin, na bumubuo ng koryente.Bagaman maraming tao ang nag -iisip ng mga engine ng singaw bilang isang bagay ng nakaraan, sa katunayan sila ang pangunahing makina ng modernong mundo, at mayroong isang mahusay na trabaho na inilalagay sa pagbuo ng mga bagong pagsulong at pagpapabuti sa kahusayan.