Skip to main content

Ano ang Mifare Trade ;?

Mifare Trade;ay isang tanyag na linya ng mga matalinong kard na maaaring mabasa nang wireless sa mga maikling distansya.Maaari silang mag -imbak ng impormasyon ng pagkakakilanlan pati na rin ang halaga ng pananalapi at kadalasang ginagamit bilang mga tiket o ipinapasa sa mga sistema ng transit ng masa.Ang teknolohiya ay pag-aari ng NXP Semiconductors, isang Dutch spin-off ng Philips.Ang seguridad ng ilang mifare at kalakalan;Ang mga produkto ay pinag-uusapan noong kalagitnaan ng 2000s nang natuklasan na ang isang scheme ng pag-encrypt sa isang malawak na ginagamit na kard ay mahina laban sa pag-atake.

Ang linya ng produkto ay binubuo ng maraming magkakaibang contactless smart card, i.e., wireless na naa-access ang mga sukat na credit-card na may ilang uri ng integrated computer intelligence.Ang Mifare Trade;Ang klasikong, na ipinakilala noong kalagitnaan ng 1990s, ay kaunti pa kaysa sa ilang mga advanced na circuit at ilang memorya.Ang Mifare Trade;Ang Ultralight, na magagamit sa parehong naka -encrypt at hindi naka -encrypt na mga format, ay sapat na mura upang magamit para sa mga magagamit na tiket.Sa mas mataas na dulo ng saklaw ng produkto ay ang mga kard na batay sa microprocessor tulad ng Mifare Trade;Ang Desfire, Prox, at SmartMX na nagtatampok ng isang mas mataas na antas ng seguridad at kakayahang umangkop.Ang NXP Semiconductors, isang Dutch spin-off ng electronics higanteng Philips, ay nagmamay-ari ng mga karapatan sa teknolohiya at lisensya ito sa iba pang mga kumpanya bilang karagdagan sa paggawa ng sariling linya ng mga kard.Ang isang ganap na functional mifare trade; -based system ay madalas na nagsasangkot ng maraming iba't ibang mga kumpanya, ang bawat isa ay nagbibigay ng isang bahagi ng pangkalahatang sistema.Ang mga mambabasa at mga back-end system ay maaaring mabili mula sa isang tagapagtustos, habang ang mga kard ay maaaring magmula sa isa pa.

Maraming mga tagabigay ng mass transit sa buong mundo ay gumagamit ng mga rebranded na bersyon ng Mifare Trade;Ang mga Smart card bilang buwanang pass, rechargeable pass, o kahit na mga magagamit na tiket.Ang Massachusetts Bay Transit Authority (MBTA) Charlie Card at ang Oyster Card na inisyu ng Transport for London ay parehong ginamit ang Mifare Trade;Klasikong teknolohiya.Sa ilang mga rehiyon, ang halaga na nakaimbak sa mga mass transit card na ito ay maaaring magamit upang gumawa ng mga pagbili sa mga tindahan ng kaginhawaan o mula sa iba pang mga mangangalakal.Ang iba pang mga gamit ng teknolohiya ay kinabibilangan ng mga kard ng mag -aaral o faculty ID, mga tiket para sa mga kaganapan sa palakasan, o upang limitahan ang mga pasukan ng gusali sa mga tiyak na tauhan.

Noong 2007, sinimulan ng mga mananaliksik ng seguridad ang pagsisiyasat sa pamamaraan ng pag -encrypt ng pagmamay -ari na ginamit sa Mifare Trade;Mga klasikong kard.Ang pamamaraan ng pag -encrypt ay natagpuan na mahina laban sa ilang mga uri ng pag -atake;Sa loob ng isang taon maraming iba't ibang mga grupo ang nagpakita na ang mga kard ay madaling mabasa at kahit na doble.Tumugon ang NXP sa Mifare Trade;Dagdag pa, isang aparato na katugma sa paatras na gumagamit ng mas sopistikadong advanced na pamantayan sa pag-encrypt (AE) upang maprotektahan ang mga nilalaman nito.Ang mga system na gumagamit ng mas matandang linya ng klasikong mananatiling mahina, ngunit maaaring magpatupad ng mga karagdagang hakbang sa seguridad sa mga mambabasa ng card at sa back-end upang bahagyang mabawasan ang kahinaan na ito.