Gói xe phải trả tiền là gì?

Một bọc xe phải trả tiền là một hình thức quảng cáo trong đó một người lái xe được trả tiền để lái một chiếc xe đã được bao phủ trong một bọc vinyl biến đổi sự xuất hiện của chiếc xe.Bọc có thể bao gồm đơn giản là bản sao và hình ảnh quảng cáo, hoặc nó có thể sáng tạo hơn, làm một cái gì đó như biến một chiếc xe thành một mặt hàng thực phẩm khổng lồ chẳng hạn.Gói xe là một phương pháp quảng cáo ngoài trời rất hiệu quả và rẻ tiền mà các công ty có thể sử dụng để tăng hoàn toàn mức độ tiếp xúc của họ.

Wraps trả phí có thể hoạt động theo một số cách khác nhau.Trong một số trường hợp, một tài xế được công ty cho công ty lái.Người lái xe dự kiến sẽ duy trì chiếc xe trong tình trạng tốt, cẩn thận để giữ cho nó sạch sẽ để bọc không khó coi và người lái có thể được yêu cầu lái một khoản tối thiểu mỗi tuần để đảm bảo đạt được mức độ phơi nhiễm.Người lái xe cũng dự kiến sẽ duy trì bảo hiểm trên xe. Trong các trường hợp khác, tài xế được trả tiền để bọc xe mà họ sở hữu.Công ty trả tiền cho dịch vụ gói, và cung cấp cho người lái một khoản trợ cấp để đổi lấy việc lái chiếc xe được bọc.Bao bọc xe phải trả tiền có thể kéo dài trong nhiều tháng, tùy thuộc vào các chi tiết cụ thể của hợp đồng.Khi gói bắt đầu bị biến mất hoặc hợp đồng kết thúc, nó có thể được gỡ bỏ hoặc thay thế.Theo nguyên tắc chung, nếu công ty yêu cầu tài xế trả tiền cho gói, đây có thể là một dấu hiệu xấu.Nếu hợp đồng không chỉ định điều gì xảy ra nếu tài xế muốn loại bỏ bọc hoặc những gì xảy ra ở cuối hợp đồng bọc xe phải trả tiền, điều này cũng có thể chỉ ra rằng công ty có thể không hoạt động với thiện chí.Các tài xế cũng nên lưu ý rằng các công ty bọc xe có uy tín thường có một danh sách chờ đợi lâu và họ không tính phí để vào danh sách hoặc yêu cầu mọi người phải trả phí để áp dụng. Những người quan tâm đến việc lái xe ô tô vớiQuảng cáo xe bọc cũng nên kiểm tra các luật hiện hành trong khu vực của họ.Có thể có luật về các cửa sổ nào có thể được bảo hiểm và các vấn đề khác có thể ảnh hưởng đến tính hợp pháp của một chiếc xe hơi.Một tài xế không nên dựa vào công ty để thực hiện nghiên cứu này: nếu một chiếc xe vi phạm mã xe, thì đó là người lái xe sẽ bị phạt, không phải là công ty trả tiền cho chiếc xe hơi.