Tại sao giá xăng giảm khi nền kinh tế xấu?

Mặc dù đúng là giá xăng và các sản phẩm dầu mỏ khác không tự động giảm trong thời kỳ suy thoái hoặc thời kỳ trầm cảm, nhưng tình trạng của nền kinh tế thường có tác động đến giá khí.Khi một nền kinh tế tồi tệ làm cho giá xăng giảm, có một vài yếu tố thường kết hợp để tạo ra tình huống.Dưới đây là một số ví dụ về những gì có thể dẫn đến sự thay đổi giá khí trong thời kỳ suy thoái kinh tế.Cốt lõi của bất kỳ khoảng thời gian nào mà giá khí giảm là vấn đề cung và cầu.Khi nền kinh tế bắt đầu tác động đến khả năng của mọi người để trả tiền xăng, họ thường chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng thay vì lái xe cá nhân.Một số người bắt đầu sử dụng các hình thức vận chuyển thay thế để giảm thiểu việc sử dụng xăng, chẳng hạn như đi xe máy.Những người khác có thể chuyển sang đi xe đạp để đi lại ngắn, hoàn toàn loại bỏ sự cần thiết phải sử dụng xăng cho mục đích vận chuyển. Khi nhu cầu về xăng bắt đầu co lại, các nhà sản xuất thực hiện điều chỉnh để đối phó với thị trường giảm dần.Điều này có thể liên quan đến việc cắt giảm sản xuất như một phương tiện để ngăn chặn một lượng sản phẩm trên thị trường.Tuy nhiên, nếu nhu cầu giảm đáng kể, các nhà cung cấp có thể chọn cắt giảm lợi nhuận để di chuyển sản phẩm.Điều này có nghĩa là giá xăng giảm xuống mức mà mọi người có thể đủ khả năng mua xăng một lần nữa. Chính phủ cũng có thể bước vào để điều chỉnh giá xăng như một phương tiện để kích thích một nền kinh tế đau khổ.Bằng cách tạo ra một tình huống trong đó giá xăng giảm, niềm tin của người tiêu dùng đôi khi được khôi phục một phần và mọi người bắt đầu sử dụng thu nhập khả dụng để mua thêm hàng hóa và dịch vụ của tất cả các loại.Về lý thuyết, điều này kích thích sản xuất trong nhiều ngành công nghiệp và có thể giúp giảm bớt các điều kiện kinh tế khó khăn.Tuy nhiên, mối quan hệ giữa nền kinh tế và giá khí đốt không giống nhau trong mọi suy thoái kinh tế.Tùy thuộc vào bản chất của các vấn đề kinh tế, tiêu thụ khí có thể không phải là lần cắt giảm đầu tiên mà người tiêu dùng thực hiện.Thông thường chỉ khi giá khí đốt đã tăng lên đáng kể trong một khoảng thời gian ngắn, người tiêu dùng có xu hướng sắp xếp lại cuộc sống của họ để chuyển các quỹ thường dành cho việc mua xăng cho các nghĩa vụ khác.Chỉ khi giá khí đốt tăng xuống mức chấp nhận được, người tiêu dùng mới có cái nhìn thứ hai.Một số tình huống phát triển khi giá xăng giảm.Các ngành công nghiệp có liên quan đến việc sản xuất các sản phẩm dầu khí có thể thấy cần phải hạn chế một phần hoạt động.Điều này có nghĩa là sa thải nhân viên, nhiều người sau đó cần hỗ trợ để đủ khả năng để có những điều cơ bản như thực phẩm, quần áo và nơi trú ẩn.Các doanh nghiệp thứ cấp bán xăng trở nên ít lãi, đặc biệt là những doanh nghiệp phụ thuộc vào việc bán xăng với phần lớn lợi nhuận của họ.Đồng thời, chi phí vận chuyển giảm, cho phép vận chuyển hàng hóa đến các cửa hàng mà đến lượt nó có thể đủ khả năng để bán hàng hóa với giá cạnh tranh hơn.Do đó, một lĩnh vực của nền kinh tế được giúp đỡ khi giá xăng giảm trong khi những người khác gặp phải hoàn cảnh khó khăn.