Làm thế nào để tôi trở thành một kỹ sư đường sắt?

Có một vài cách để trở thành một kỹ sư đường sắt, và bước đầu tiên là nghiên cứu tất cả các yêu cầu ở quốc gia mà anh ấy hoặc cô ấy dự định làm việc.Bằng tốt nghiệp trung học hầu như luôn luôn được yêu cầu, và có thể có một quy trình đào tạo rộng rãi cần thiết để trở thành một kỹ sư đường sắt.Tìm kiếm Internet có thể hỗ trợ các nhà khai thác tiềm năng trong việc định vị các trường học, khóa học và chương trình trực tuyến, nhưng một số vị trí có thể yêu cầu đào tạo thực hành.Bất kỳ kinh nghiệm bổ sung nào trong lĩnh vực này sẽ tăng các lựa chọn công việc của ứng viên và cơ hội tiến bộ nghề nghiệp.

vận hành một chuyến tàu liên quan nhiều hơn là chỉ lái, và các khóa đào tạo sẽ nâng cao kiến thức của sinh viên về điện áp pin, áp suất không khí, động cơ điện diesel và động cơ điện và động cơ điện vàCác thành phần cơ học khác của tàu hỏa.Học sinh sẽ cần phải có kiến thức về các hệ thống xe lửa, đường ray, nhà ga và tất cả các thủ tục liên quan đến sự an toàn của du lịch đường sắt để trở thành một kỹ sư đường sắt.Các khóa đào tạo cung cấp cho sinh viên các chứng nhận cần thiết để vận hành đầu máy sau khi hoàn thành thành công.Khoảng thời gian quá trình chứng nhận mất phụ thuộc vào chương trình.Một số chủ đề được đề cập bởi chương trình có thể bao gồm phanh và xử lý không khí, vật liệu nguy hiểm và quy trình an toàn. Ngoài các khóa đào tạo, một số trường đại học cung cấp bằng cộng tác viên về hoạt động đường sắt.Đây thường là một chương trình hai năm bao gồm các khóa học về kỹ thuật đường sắt, những tiến bộ trong công nghệ đường sắt, lập kế hoạch và thiết kế hệ thống đường sắt, kỹ thuật giao thông đường sắt và tín hiệu và kiểm soát đường sắt.Học sinh có thể được hưởng lợi từ việc mở rộng giáo dục trong lĩnh vực này, và bằng cấp sẽ tăng đáng kể cơ hội trở thành một kỹ sư đường sắt.Bằng cấp vận hành đường sắt là một mức độ hiếm có và nghiên cứu sâu rộng có thể cần thiết để định vị một trường địa phương cung cấp loại chương trình này. Mặc dù học sinh yêu cầu chứng nhận và cấp phép, có thể có giới hạn về loại công việc mà họ có thểđể thực hiện.Có một số lớp chứng nhận và mỗi lớp có một mô tả công việc cụ thể.Chẳng hạn, các kỹ sư phục vụ đầu máy được chứng nhận chỉ được phép vận hành tàu trong khu vực nhà ga, trong khi các kỹ sư dịch vụ tàu được chứng nhận có thể điều khiển các chuyến tàu có hoặc không có xe hơi trên đường đua dài hơn. Để trở thành kỹ sư đường sắt, sinh viên phải làm quen với các phân loại, hạn chế và các chương trình giáo dục thường xuyên cần thiết để tiến bộ trong lĩnh vực này.Ngoài ra còn có một quy trình gia hạn chứng chỉ trong hầu hết các khu vực pháp lý và nhân viên có trách nhiệm giữ cho giấy tờ của họ được cập nhật.Hầu hết các địa điểm yêu cầu gia hạn cứ sau vài năm và nhân viên thường được thông báo về ngày hết hạn khi nhận giấy phép của họ.