Skip to main content

Làm thế nào để tôi có được giấy phép đội trưởng?

Nếu bạn muốn có được giấy phép đội trưởng, bạn thường sẽ được yêu cầu thực hiện và vượt qua một kỳ thi cũng như đáp ứng các yêu cầu khác.Tại Hoa Kỳ, giấy phép thuyền trưởng được trao bởi Cảnh sát biển Hoa Kỳ (USCG) và các quốc gia khác thường có các cơ quan cấp phép tương tự.Để có được giấy phép đội trưởng của bạn, bạn thường sẽ được yêu cầu thực hiện một số bài kiểm tra do chính quyền địa phương quản lý và bạn phải đáp ứng các yêu cầu về sức khỏe và thể chất nhất định.Một khi bạn đã thỏa mãn tất cả các điều kiện tiên quyết, bạn sẽ nhận được giấy phép của mình. Ở nhiều quốc gia, bạn không bắt buộc phải có giấy phép đội trưởng để vận hành thuyền của riêng bạn, bất kể kích thước, trừ khi bạn có kế hoạch sử dụng thuyền của mình để trả tiềnhành khách trên mặt nước.Tại Hoa Kỳ, nhiều người tìm kiếm giấy phép thuyền trưởng thay vào đó được trao cho một nhà điều hành giấy phép tàu chở khách (OUPV) không được kiểm soát.Giấy phép OUPV này cho phép bạn thuê tàu với tối đa sáu hành khách.Để có được giấy phép OUPV, bạn phải 18 tuổi, có tối thiểu 360 ngày phục vụ trên biển với không dưới 90 ngày trên biển xảy ra trong năm ngoái.Vượt qua màn hình thuốc, kiểm tra thể chất và mắt cũng như được lấy dấu vân tay và sở hữu giấy phép lái xe.Bạn cũng có thể được yêu cầu cung cấp tài liệu tham khảo nhân vật, chứng chỉ sơ cứu và bằng chứng đào tạo an toàn hàng hải và đào tạo năng lực làm việc nhóm cầu nối.Bạn có thể muốn đăng ký vào khóa học chuẩn bị giấy phép đội trưởng để hỗ trợ các nghiên cứu trước thử nghiệm của bạn.Nhiều khu vực cũng yêu cầu một đội trưởng tiềm năng sở hữu chứng chỉ của các nhà điều hành đài phát thanh và chứng chỉ khóa học điều hướng dựa trên radar để có được tiêu đề.Huấn luyện kỹ năng cứu sinh và huấn luyện điều khiển thuyền và điều động đầy đủ cũng là những yêu cầu phổ biến của một đội trưởng tiềm năng. Bài kiểm tra viết của thuyền trưởng có thể bao gồm luật hàng hải, các quy tắc của con đường trong khi trên biển và nhận dạng mã khó khăn.Cũng có khả năng bao gồm trong bài kiểm tra là những vấn đề liên quan đến vụ đắm tàu, cuộc gặp gỡ cướp biển và phương pháp đàm phán phong tỏa.Các quy tắc cơ bản về chỉ huy, chẳng hạn như các phương pháp kỷ luật phi hành đoàn, phân phối các nguồn cung cấp thích hợp khi ở eo biển thảm khốc và các phương pháp lên tàu thích hợp trong khi trên biển, cũng có thể được kiểm tra.Khi tất cả các dữ liệu cần thiết được thu thập, các tài liệu thường sẽ được gửi đến cơ quan quản lý địa phương để được xếp loại và xác minh.Khi tất cả các thông tin được coi là thỏa đáng, giấy phép đội trưởng thường được gửi đến người nộp đơn.