Một nhân viên thực thi đỗ xe làm gì?

Một nhân viên thực thi đỗ xe có trách nhiệm đảm bảo rằng những người lái xe tuân thủ các hạn chế đỗ xe địa phương.Thông thường, các sĩ quan này là nhân viên thành phố và ở một số quốc gia, những cá nhân này được gọi là Wardens giao thông.Trong khi một số chính phủ khu vực sử dụng các nhân viên thực thi đỗ xe toàn thời gian, ở các khu vực khác, các nhân viên cảnh sát địa phương được giao nhiệm vụ thực thi các quy tắc đỗ xe. Ở nhiều thành phố, người lái xe chỉ được phép đỗ xe trong các khu vực hoặc bãi đậu xe được chỉ định đặc biệt.Các nhân viên thực thi các khu vực tuần tra của thành phố nơi không được phép bãi đậu xe như vậy, các khu vực bên ngoài một số doanh nghiệp và dọc theo các tuyến đường lớn.Các cảnh sát viên thường mang theo một cuốn sách nhỏ về vé đậu xe và đặt vé trên kính chắn gió của các phương tiện đỗ trái phép.Thông thường, một nhân viên thực thi đỗ xe cũng phải viết ra số đăng ký của một chiếc xe được bán vé để người lái xe có thể được truy tìm nếu tiền phạt không được thanh toán trong một khoảng thời gian cụ thể.Ở một số địa điểm, các sĩ quan cũng có thẩm quyền đánh giá tiền phạt đối với các tài xế chặn giao lộ hoặc dừng phương tiện của họ trong khi họ đang dỡ hành khách ngay cả khi họ luôn luôn chạy động cơ.cho những người lái xe bị khuyết tật về thể chất.Những điểm đỗ xe này được đánh dấu rõ ràng và một nhân viên thực thi đỗ xe có thể đánh giá tiền phạt đối với bất kỳ người lái xe bất hợp pháp nào ở một nơi như vậy.Thông thường, những chiếc xe của tài xế khuyết tật có thể dễ dàng xác định được vì nhiều chính quyền địa phương cung cấp cho các tài xế này các huy hiệu đỗ xe bị vô hiệu hóa hoặc thẻ mà họ phải gắn vào bên trong kính chắn gió của họ.Ở một số khu vực, một nhân viên thực thi đỗ xe có thẩm quyền để tạm dừng các phương tiện đỗ trái phép và các sĩ quan này có thể sắp xếp để các công ty kéo xe di chuyển các phương tiện như vậy để bảo đảm các bãi đậu xe do chính phủ vận hành.Các tài xế phải trả một khoản phí khổng lồ để đòi lại những chiếc xe đã được kéo đi.Ngoài ra, các sĩ quan có thể có những chiếc xe được kéo đi có biển số xe hoặc thẻ đăng ký hết hạn vì những chiếc xe này không được phép điều khiển trên đường.Ngoài việc có xe kéo, một số nhân viên đỗ xe đặt kẹp kim loại lên bánh xe ngăn không cho người lái có thể vận hành xe.Để loại bỏ một kẹp, tài xế phải trả tiền phạt đỗ xe.Các vi phạm nhỏ khác liên quan đến các con đường.Những sĩ quan này đôi khi có thể đánh giá tiền phạt đối với người đi bộ băng qua đường tại các địa điểm không được chỉ định là điểm giao nhau.Ngoài ra, một số sĩ quan được giao nhiệm vụ chỉ đạo các phương tiện khi tín hiệu giao thông ngừng hoạt động.