Thanh tra đường sắt làm gì?

Trước khi một chuyến tàu có thể hoạt động an toàn trên bất kỳ hệ thống đường sắt nào, thanh tra đường sắt sẽ cần đảm bảo tất cả các thiết bị hoạt động tốt, tất cả các đường ray đều rõ ràng, tất cả các thiết bị liên lạc đang được sử dụng hiệu quả và tất cả các hoạt động khác đều nằm trong hướng dẫn hoặc quy định an toàn.Thanh tra đường sắt phải có kiến thức kỹ lưỡng và hiểu biết về các thủ tục đường sắt, cũng như bất kỳ luật áp dụng nào.Nhân viên này thường được sử dụng bởi một cơ quan chính phủ điều chỉnh giao thông vận tải, mặc dù ở một số quốc gia như vậy các cơ quan như vậy có thể không tồn tại.Nhiều hơn một loại thanh tra đường sắt có thể tồn tại.Chẳng hạn, một thanh tra điện và thiết bị có thể tập trung hoàn toàn vào việc kiểm tra các động cơ và thiết bị tàu hỏa về đầu máy để tuân thủ luật pháp và quy định địa phương.Mặt khác, một thanh tra theo dõi sẽ chịu trách nhiệm đảm bảo thứ tự làm việc phù hợp của tất cả các đường ray, tín hiệu, thiết bị chuyển và các thành phần khác dọc theo tuyến đường sắt.Cả hai vị trí thanh tra đường sắt tập trung vào hoạt động an toàn của các chuyến tàu, nhưng mỗi thanh tra có thể được đào tạo ở các khu vực khác nhau để đảm bảo sự hiểu biết thấu đáo về nhiệm vụ cụ thể đó.Trong nhiều trường hợp, không có trình độ học vấn cụ thể nào là cần thiết để trở thành thanh tra đường sắt, nhưng các ứng cử viên có ít nhất một giáo dục trung học thường được ưa thích.Các vị trí cấp cao hơn sẽ yêu cầu một ứng cử viên sở hữu bằng đại học hoặc một số khóa đào tạo sau trung học, và một ứng cử viên có thể giúp mình trở thành một lựa chọn có giá trị hơn nếu anh ấy hoặc cô ấy có nền tảng về một loại kỹ thuật nào đó.Công việc thường sẽ tập trung vào các quy trình và thành phần cơ học, vì vậy một kiến thức cơ bản về cách các hệ thống như vậy hoạt động có thể chứng minh là đặc biệt có giá trị.Chứng nhận có thể là cần thiết để trở thành thanh tra đường sắt, mặc dù các yêu cầu cụ thể mà một ứng cử viên sẽ phải đáp ứng sẽ thay đổi theo khu vực.Khi tai nạn xảy ra, một thanh tra đường sắt có khả năng chịu trách nhiệm điều tra vụ tai nạn và viết một báo cáo tóm tắt bất kỳ thay đổi nào cần thực hiện.Thanh tra nên được chuẩn bị để đi du lịch thường xuyên và đôi khi khá xa để kiểm tra các đường ray và giải quyết bất kỳ vấn đề nào dọc theo hệ thống đường sắt.Điều này có nghĩa là thanh tra phải có giấy phép lái xe hợp lệ, cũng như hồ sơ lái xe sạch.Trong một số trường hợp, thanh tra có thể phải chịu yêu cầu điểm tín dụng, vì anh ta hoặc cô ta có thể sẽ được giao một thẻ tín dụng công ty dành cho chi phí đi lại.Nếu thanh tra làm việc cho một cơ quan liên bang, anh ta hoặc cô ta có thể phải đáp ứng các yêu cầu khác đủ điều kiện cho anh ta hoặc cô ta làm việc liên bang.