Người hướng dẫn bay là gì?

Một người hướng dẫn bay là một cá nhân dạy mọi người bay máy bay.Các quy định về bay và hướng dẫn được tạo ra và thi hành bởi Cục Hàng không Liên bang (FAA).FAA đặt ra các tiêu chuẩn cụ thể cho ba loại chứng chỉ giảng viên bay khác nhau mà người hướng dẫn bay có thể có được.Khi một phi công quyết định rằng anh ta muốn hướng dẫn người khác bay, anh ta phải trở thành một giảng viên bay được chứng nhận (CFI).Để có được xếp hạng CFI của mình, một phi công sẽ giữ giấy phép phi công thương mại và một y tế hạng hai.Anh ta sẽ được yêu cầu thực hiện hai bài kiểm tra viết và đạt được điểm số vượt qua hơn 70 phần trăm.Một trong những bài kiểm tra bao gồm các tài liệu trường học mặt đất, trong khi người kia quan tâm đến các nguyên tắc giảng dạy.Sau khi anh ấy hoàn thành phần bằng văn bản trong các bài kiểm tra của mình, anh ấy có thể đi kiểm tra để có được xếp hạng CFI của mình.VFR (Quy tắc bay trực quan) là một tập hợp các quy định chỉ ra các điều kiện thời tiết tối thiểu cụ thể và không phận mà một phi công có thể hoạt động. Người hướng dẫn và sinh viên có trách nhiệm trực quan trong việc duy trì sự tách biệt với các máy bay khác và từ thời tiết xấu.Dạy một học sinh bay trong thời tiết gia tăng, hoặc thời tiết dưới mức tối thiểu VFR, anh ta được yêu cầu phải có được xếp hạng Công cụ hướng dẫn bay (CFII) được chứng nhận.CFIIS bay vào IFR (Quy tắc bay của thiết bị), đòi hỏi họ chỉ phụ thuộc vào dụng cụ của họ khi vận hành máy bay.Ngoài ra, họ giúp các sinh viên của họ có được xếp hạng phi công nhạc cụ của họ bằng cách dạy họ bay trên chiếc mũ trùm đầu.Một mui xe là một mảnh nhựa lớn vừa vặn với đầu học sinh và buộc anh ta phải nhìn vào các nhạc cụ của mình và không ở ngoài máy bay.Một phi công cũng phải vượt qua tất cả các yêu cầu cho xếp hạng CFI để có được xếp hạng CFII của mình.Loại xếp hạng người hướng dẫn chuyến bay cuối cùng là xếp hạng Người hướng dẫn đa động cơ (MEI).Các CFI chọn dạy học sinh cách lái máy bay có nhiều hơn một động cơ để có được xếp hạng MEI của họ.Để có được xếp hạng MEI, một người hướng dẫn bay phải đã có xếp hạng CFI của mình và năm giờ làm việc trong thời gian làm việc cho bất kỳ máy bay đa động cơ nào mà anh ta đang hướng dẫn.Người hướng dẫn nhạc cụ (MeII).Điều quan trọng cần lưu ý là các giảng viên bay có thể có được và hướng dẫn các xếp hạng khác, chẳng hạn như tàu lượn và khinh khí cầu.