Skip to main content

Tôi nên mong đợi gì từ đào tạo chuyến bay?

Huấn luyện chuyến bay bao gồm sự cân bằng của hướng dẫn và huấn luyện trong lớp học trong máy bay.Trường thí điểm có thể được hoàn thành chỉ trong 18 đến 24 tháng, và sau khi hoàn thành, phi công được cấp giấy chứng nhận thí điểm tư nhân và thương mại, xếp hạng công cụ và xếp hạng nhiều động cơ.Hướng dẫn trong lớp khá đơn giản, và sinh viên nên mong đợi từ đào tạo chuyến bay để tìm hiểu các phương pháp ứng dụng thực tế của các khái niệm được dạy trong các khóa học.Không gian, hiệu suất máy bay, các yếu tố khí hậu và cân nặng và cân bằng máy bay.Bên cạnh việc học các máy bay trong và ngoài của chính máy bay, sinh viên nên tìm hiểu các điều kiện ảnh hưởng đến máy bay, chẳng hạn như thời tiết và khí tượng học.Ngoài ra, sinh viên thí điểm phải học cách điều khiển máy bay và các khóa học về điều hướng, hoạt động bay và bay xuyên quốc gia cung cấp các bài học cần thiết.Các quy định của Cục Hàng không Liên bang (FAA) phải được tuân thủ mọi lúc và sinh viên nên mong đợi từ đào tạo chuyến bay để hiểu FAA và các quy tắc của nó. Kỹ năng toán học cơ bản và đại số đơn giản là cần thiết để một phi công vượt trội.Điều này sẽ cho phép anh ấy hoặc cô ấy ước tính về leo núi và hậu duệ trong một chuyến bay.Tất nhiên, máy bay hiện đại thường bao gồm các hệ thống quản lý có thể tự động crunch các con số, nhưng dù sao cũng luôn biết những điều cơ bản trong trường hợp công nghệ thất bại hoặc tình huống khẩn cấp yêu cầu tính toán nhanh chóng.Chương trình, các phi công tương lai sẽ trở nên thoải mái trên máy bay và cuối cùng trong buồng lái.Học sinh nên mong đợi từ đào tạo bay, ít nhất là lúc đầu, để bắt đầu bằng cách kiểm tra máy bay trước mỗi chuyến bay.Cuối cùng, các phi công đầy hy vọng có thể giúp taxi đến đường băng, bay quanh mô hình giao thông sân bay, giao tiếp qua đài phát thanh, bay trong điều kiện thời tiết đa dạng và hạ cánh máy bay.Sinh viên bay sẽ bắt đầu bằng cách theo dõi một phi công có kinh nghiệm hơn khi anh ta hoặc cô ta hoàn thành các nhiệm vụ này.Cuối cùng, khi học sinh có được sự tự tin và kỹ năng, người hướng dẫn nên cho phép anh ta hoặc cô ta dần dần tiếp quản.Lần đầu tiên một học sinh bay một mình trong quá trình huấn luyện bay, anh ta hoặc cô ta sẽ được giám sát bởi phi công, sau đó, nếu mọi việc suôn sẻ, học sinh có thể bay một mình và không được giám sát, do đó có được sự tự tin với kinh nghiệm.Sinh viên bay nên thực hành nhiều lần tại sân bay trong các điều kiện thời tiết khác nhau.Điều tiếp theo mà sinh viên nên mong đợi từ đào tạo chuyến bay là thực hành bay xuyên quốc gia, liên quan đến việc mở rộng các chân trời hàng không.Cuối cùng, học sinh đã sẵn sàng cho kỳ thi thí điểm.Nếu anh ta hoặc cô ta vượt qua, giấy phép thí điểm được cấp, và sinh viên bay hiện được chứng nhận bay máy bay.