Một khớp xây dựng là gì?

Khi đặt xi măng hoặc bê tông, một người xây dựng đôi khi không thể đặt toàn bộ tấm cùng một lúc.Thời tiết, hạn chế về thời gian, hoặc thiếu vật liệu có thể ngăn chặn dự án giữa chừng.Khi điều này xảy ra, người xây dựng cần phải để lại một nơi dừng, được gọi là khớp xây dựng.Khớp này về cơ bản là một đường thẳng trong bê tông.Nếu được thực hiện chính xác, một khớp xây dựng có thể tăng gấp đôi như một khớp co thắt, một khớp được đặt trong bê tông để ngăn chặn vết nứt của tấm. Các cạnh của khớp xây dựng được tạo ra bằng vách ngăn.Vách ngăn có thể được làm bằng các vật liệu khác nhau, từ nhựa đến thép đến bê tông được tạo hình sẵn.Trong quá trình đổ và san bằng, vách ngăn có thể tăng gấp đôi như đường ray.Bê tông được đổ giữa các đường ray Screed, các ngọn sau đó được sử dụng làm hướng dẫn khi san bằng bê tông.Thông thường, các vách ngăn và đường ray Screed được loại bỏ sau khi tấm hoàn tất.Thiết kế của một khớp xây dựng phụ thuộc vào tải trọng mà bê tông dự kiến sẽ chịu.Đối với giao thông chân hoặc giao thông xe nhỏ, một khớp mông đơn giản là dễ nhất.Một khớp mông bao gồm hai phiến bê tông đặt cách nhau vài milimet và được phân định bởi các vách ngăn.Nếu lưu lượng xe hạng nặng được dự kiến, khớp xây dựng nên được gia cố bằng thiết bị chuyển tải.

Các thiết bị truyền tải ngăn chặn các tấm xi măng chuyển động dưới tải nặng.Sự thay đổi có thể gây ra các tấm không đồng đều và sự cố trong các khớp.Cậu chốt, tấm tải hoặc khe có thể được nhúng vào bê tông để hoạt động như các thiết bị truyền tải.Các thiết bị này được đặt vuông góc với khớp xây dựng, mở rộng vào cả hai tấm trên khớp.Mục đích của họ là phân phối tải đều giữa các tấm.Trong nhiều trường hợp, các khớp xây dựng có thể tăng gấp đôi như các khớp co thắt.Khi xi măng khô, nó co lại, dẫn đến nứt.Mặc dù vết nứt gần như không thể ngăn chặn, nó có thể được kiểm soát.Vết nứt không được kiểm soát có thể gây ra một bề mặt không đều, có thể tăng hao mòn theo thời gian và nước rò rỉ nước, có thể làm hỏng chất nền.Các khớp co thắt được chèn vào các tấm để hướng dẫn các vết nứt dọc theo một đường được xác định trước. Các khớp co thắt có thể được hình thành bằng cách cắt một rãnh trong tấm hoặc bằng cách nhúng các dải nhựa vào tấm.Mục đích của khớp là làm suy yếu tấm dọc theo dòng được phê duyệt để các tấm nứt ở đó thay vì ở một nơi khác.Để có hiệu quả, khớp co thắt phải sâu hơn một phần tư như tấm dày.