Máy bơm cánh xoay quay là gì?

Một máy bơm cánh xoay quay là một máy bơm chuyển vị dương sử dụng một loạt các van được lắp đặt trong đĩa quay hoặc trống để đẩy chất lỏng hoặc khí vào các thể tích nhỏ hơn, dẫn đến tăng áp suất.Thiết bị này được coi là một máy bơm chuyển vị dương vì mỗi cánh quạt tách một thể tích cụ thể của khí hoặc chất lỏng và sau đó di chuyển vật liệu vào một không gian ngày càng nhỏ hơn, dẫn đến dòng chảy và điều áp.Một bơm cánh xoay phù hợp nhất với chất lỏng và khí có độ nhớt thấp, và có thể hữu ích như một bơm chân không.Các bộ phận được tính vì việc giảm truyền hoặc giảm bánh răng có thể không được yêu cầu.Loại bơm này cũng có hiệu suất tốt với khí và rung thấp vì tốc độ vận hành thấp.Những nhược điểm của máy bơm van xoay bao gồm độ bền kém với vật liệu mài mòn và khả năng bị thiệt hại hoặc vỡ với các vật liệu dày hơn.Các van trên một bơm cánh quạt quay di chuyển vào và ra khỏi rôto khi chúng di chuyển xung quanh các bức tường bên trong của máy bơm.Lực ly tâm hoặc lò xo có thể được sử dụng để giữ các van vào thành bơm bên ngoài.Một con dấu tốt là cần thiết để duy trì hiệu quả của bơm và các van bơm quay sẽ cải thiện khả năng chịu đựng khi chúng đeo so với tường bơm bên ngoài.Khả năng bơm thay đổi cũng có thể được thiết kế trong bơm cánh xoay quay bằng cách thay đổi hướng của rôto trong vỏ bơm, dẫn đến tỷ lệ nén khác nhau từ đầu vào bơm đến ổ cắm.Nén và máy bơm không khí nén trong máy bay hoặc xe tải.Máy bơm cánh quạt nhỏ có thể được sử dụng để phân phối đồ uống, máy bơm phân phối y tế và bơm nước trên động cơ biển.Các vật liệu được sử dụng để làm cho máy bơm và van có thể được sửa đổi cho các ứng dụng công nghiệp nhiệt độ cao như phun không khí lò hoặc tăng áp động cơ.Bơm cánh quay hoạt động tốt như máy bơm chân không cho các ứng dụng máy bay, hệ thống chân không trong phòng thí nghiệm, ứng dụng y tế và để sơ tán và phục hồi chất làm lạnh từ các hệ thống điều hòa không khí.Nhiều trong số các máy bơm này là máy bơm lái xe trực tiếp không có bánh răng hoặc truyền để giảm tốc độ vận hành.Kiểm tra định kỳ các van để bị hao mòn và thiệt hại cánh quạt là cần thiết cho hiệu suất tối ưu.Một con dấu trục giữa bơm và động cơ có thể cần bảo trì định kỳ nhưng có thể được loại bỏ trong một số trường hợp bằng cách sử dụng một khớp nối từ tính sử dụng nam châm niêm phong bên trong hộp bơm được điều khiển bởi một nam châm phù hợp trên trục động cơ.