Áp lực vỏ là gì?

Áp suất vỏ là một thuật ngữ được sử dụng để mô tả sự tích tụ trong áp suất khí giữa vỏ, hoặc các bức tường bên ngoài và ống của một cái giếng.Thông thường, những giếng này là những cái được tìm thấy trong ngành dầu khí.Có một số lý do tại sao áp lực vỏ là quan trọng để đo lường và nhận thức được.Một lý do chính là áp suất vỏ dư thừa có thể gây ra một vụ nổ hoặc nổ tương tự như gây ra vụ nổ Deepwater Horizon và thảm họa nhân tạo tiếp theo ở Vịnh Mexico vào năm 2010.Tối đa là một phần công việc của bất kỳ cá nhân nào làm việc trên một giếng dầu hoặc khí đốt.Áp suất vỏ thường được đo bằng pound trên mỗi inch vuông, hoặc psi, vì hầu hết các ống và vỏ liên quan đến việc khoan giếng có tải trọng psi tối đa nhất định mà nó có thể hỗ trợ trước khi bẻ khóa, thổi ra hoặc không thành công.Một cú đánh xảy ra khi PSI tối đa bị vi phạm và áp lực bên trong giếng thoát khỏi điểm kháng ít nhất.Điểm này có thể là một phần của vỏ giếng yếu hơn so với phần còn lại của vỏ hoặc có lẽ là điểm giảm áp lực tự nhiên hoặc khớp khác.Trong hầu hết các trường hợp, các giếng được xây dựng với các bộ dự phòng thổi sẽ giảm áp lực an toàn khi đạt đến một điểm nhất định.Tuy nhiên, điều quan trọng là phải duy trì các thiết bị này và đảm bảo chúng hoạt động đúng.Một người ngăn chặn bị lỗi bị lỗi bị đổ lỗi cho thảm họa Deepwater Horizon, bởi vì áp lực ở đầu giếng không thể giảm được và bị bỏ lại để tăng lên mức không thể chấp nhận và không an toàn. Vì dầu và khí đốt phải chịu áp lực tự nhiên do định vị của chúng trong trái đất, và cũng bởi vì thiết bị bơm làm tăng áp lực để giúp chất lỏng và khí chảy qua thiết bị bơm được nắm bắt, ý tưởng rằng áp suất vỏ tồn tại không phải là một thiết bị mới.Cả áp lực tự nhiên của các vật liệu được bơm và áp lực nhân tạo được tạo ra bởi thiết bị bơm có thể kết hợp để tạo ra áp lực vỏ không an toàn hoặc không ổn định.Mặc dù ống và vỏ được sử dụng trong khoan dầu và khí tự nhiên rất mạnh và được làm bằng hợp kim đặc biệt được chọn cho độ cứng và sức mạnh dưới áp suất, mọi kim loại và mọi chất đều có điểm phá vỡ mà nó không còn có thể duy trì thêm.