Một dầm mạng là gì?

Một dầm mạng là một loại dầm với thiết kế web chéo chéo, chẳng hạn như trong các mạng lưới làm vườn, giữa hai cạnh của dầm.Các đường chéo của thép hỗ trợ theo mọi hướng, giúp ngăn chặn dầm, một trong những yếu tố hỗ trợ chính trong thiết kế cầu, không uốn cong.Thường thấy trên các cây cầu hoặc tòa nhà cũ hơn, các dầm mạng cũng được sử dụng rộng rãi trong các đường hầm khai thác để hỗ trợ mái nhà trong quá trình khai quật và có thể được dựng lên nhanh chóng.Chúng cũng được sử dụng để gia cố khi áp dụng shotcret, một dạng bê tông hoặc vữa được áp dụng bằng khí nén với vận tốc cao từ vòi đến hỗ trợ xây dựng.Sắt vào những năm 1800.Các dầm mạng không được sử dụng nhiều trong việc xây dựng hoặc cầu nối nữa vì chúng đã được thay thế bằng dầm tấm thép rắn.Tuy nhiên, các hoạt động của đường hầm tận dụng tốt chúng vì chúng nhẹ và có thể dễ dàng lắp ráp trên các bề mặt sàn và tường không đều có ít công nhân.Một dầm mạng có thể được sử dụng như hoặc được bao phủ trong shotcret để có thêm cường độ tải.Các dầm lưới hiện đại thường được sử dụng trong các cấu hình 3 thanh hoặc 4 thanh và độ cứng chéo mang lại tải dọc theo toàn bộ chiều dài của các thanh để điện trở.dầm vì nó có thể được nhúng hoàn toàn trong một lớp lót bắn cho phép đúc các bức tường dễ dàng hơn trong một đường hầm.Nó có thể điều chỉnh tốt các mức mặt đất khác nhau và cung cấp một lớp phủ với lực bắn ra nước.Các nghiên cứu tải tĩnh đã chỉ ra rằng ngay cả khi không được bao bọc, dầm mạng có khả năng chịu tải cao;Nó có thể xử lý tải tốt ngay cả khi shotcret vẫn được chữa khỏi và mềm.Khả năng dễ dàng biến dạng các dầm để phù hợp với các bức tường và sàn của một đường hầm mà không ảnh hưởng đến việc chịu tải là lý do tại sao các dầm mạng được tin cậy trong các dự án khai thác.Sàn nhà sẽ xử lý tải nặng.Chúng được sử dụng để tạo ra cái được gọi là tấm dầm mạng cho năng lực cao.Trong các thiết kế tường cong, bề mặt của chúng có thể được liên kết với các bộ tạo polystyrene void để giảm tải trọng trên tường.Một dầm mạng có thể là một thành phần trong việc chứa các khe hở lớn khi sử dụng các bộ tạo rỗng này, do tải trọng giảm.