Log Flume là gì?

Một flume nhật ký thường đề cập đến một trong hai điều: thiết bị theo nghĩa đen được sử dụng để di chuyển nhật ký từ vị trí này sang vị trí khác hoặc đi xe công viên giải trí thông thường dựa trên cùng một khái niệm.Flume thường là bất kỳ loại cấu trúc nhân tạo nào nhằm di chuyển nước từ nơi này sang nơi khác, và thường được sử dụng trong các đập.Tuy nhiên, một log flume di chuyển nước tình cờ như một phương tiện vận chuyển cho các khúc gỗ rơi.Tuy nhiên, tại một thời điểm, log Flume có thể được tìm thấy ở một số ít các quốc gia trên thế giới, nhưng không nơi nào có mặt khắp nơi như ở Hoa Kỳ.Những người thợ gỗ của thế kỷ 19, Mỹ đã xây dựng nhật ký hoành tráng để vận chuyển nhật ký hàng dặm, nơi không có dòng sông nào phù hợp để sử dụng, và nơi địa hình quá gồ ghề để xây dựng một tuyến đường sắt.và về cơ bản là những máng gỗ vuông được nâng lên trên địa hình.Những máng này sẽ được lấp đầy bằng nước chuyển hướng từ một dòng sông hoặc hồ, và các khúc gỗ sẽ được gửi xuống chúng.Tuy nhiên, thiết kế có một lỗ hổng lớn: nếu một khúc gỗ bị kẹt trong máng, nó sẽ gây ra một con đập tổng số, với các bản ghi khác bị kẹt.Cuối cùng, nước sẽ bắt đầu đổ lên các cạnh, và toàn bộ nhật ký sẽ bị phá hủy.Do đó, loại flume nhật ký này chỉ có thể được sử dụng cho khoảng cách ngắn, nơi công nhân có thể theo dõi ùn tắc và giải phóng chúng một cách nhanh chóng. Vào năm 1868, James W. Haines đã tạo ra một tấm gỗ hình chữ V để thay thế hình vuông trước đóthiết kế -thiết kế.Hình chữ V có nghĩa là nếu một khúc gỗ bị kẹt, khi mực nước tăng, nhật ký sẽ tăng lên một máng rộng hơn, và sẽ tự do.Đột nhiên, chiều dài không có vấn đề gì, và nhật ký vượt quá 60 dặm (97 km) mọc lên khắp vùng đất gỗ vĩ đại của Tây Bắc Thái Bình Dương.1889. Được xây dựng để phục vụ hơn 30.000 mẫu Anh gỗ Redwood thuộc sở hữu của Austin Moore và Hiram Smith, dòng sông Kings đã đi 54 dặm (87 km) và giảm hơn 4.000 feet (1,220 m) trên hành trình.Các bản ghi thực sự được cắt trong một nhà máy trước khi được đặt vào flume, sau đó gắn với nhau thành các bó, lần lượt được liên kết thành các chuỗi bởi những người chăn gia súc trên đường đi, người làm việc với các cột lớn.Những chuỗi nhật ký này có thể dài gần 1.000 feet (305 m) và nặng hàng tấn. Ngay cả sau khi khúc gỗ biến mất khỏi vùng hoang dã của nước Mỹ, nó vẫn tồn tại trong ý thức phổ biến.Các công viên giải trí trên toàn thế giới đã xây dựng các phiên bản của họ về nhật ký cho du khách đi xe.Những chuyến đi này thường bao gồm một tuyến đường thủy nhân tạo và một số loại xe, thường có hình dạng trông giống như một mảnh cây.Hành khách đi qua mặt nước, và thỉnh thoảng leo lên một điểm cao để nhanh chóng rơi xuống một vùng nước, tạo ra một cú giật lớn.