Bến tàu không gian là gì?

The Space Pier là một khái niệm ra mắt không gian mới lạ, được hình thành bởi nhà công nghệ nano và nhà khoa học máy tính Tiến sĩ Josh Hall.Tiến sĩ Hall thỉnh thoảng trình bày khái niệm bến tàu không gian tại các hội nghị, thường kết hợp với sản xuất phân tử, điều này có thể cần thiết để làm cho khái niệm hiệu quả và thực tế để thực hiện. Một bến tàu không gian là cấu trúc 100 km (62 dặm)Cao và dài 300 km (186 dặm).Một trọng tải tăng lên một trong các tháp 100 km trong thang máy, sau đó được ra mắt dọc theo đường đua ngang với 300 km bằng trình điều khiển khối điện từ.Chỉ với 10 gs trong 80 giây, đây là mức độ chấp nhận được đối với con người có ghế đệm, một viên đạn có thể được đẩy ra khỏi khí quyển.Ba humdred km là đủ theo dõi để có một viên đạn từ 0 đến khoảng 8.2 km/s (5,1 dặm/s) bằng công nghệ điện từ đương đại.Nếu hàng hóa nhạy cảm không phải là một sự cân nhắc, ngay cả việc tăng tốc cao hơn có thể được sử dụng, cường độ cần thiết để đạt được tốc độ thoát (11,2 km/s hoặc 7,0 dặm/s).Bị phá vỡ một số vấn đề của các đề xuất công nghệ không gian sau cú đánh thông thường khác-thang máy không gian/quỹ đạo quỹ đạo và một trình điều khiển đại chúng có trụ sở tại Trái đất, còn được gọi là máy gia tốc điện từ hoặc súng đường sắt.Hai đề xuất khác nhận được sự chú ý và báo chí nhiều hơn, nhưng một bến tàu không gian sẽ ít tốn kém hơn và hiệu quả hơn cả hai.Trên trang web của mình giới thiệu ý tưởng, Tiến sĩ Hall đưa ra quan sát rằng mật độ của không khí ở độ cao 100 km chỉ là một phần triệu mật độ ở mực nước biển, giúp tăng tốc độ tải trọng hơn đáng kể.Một thang máy không gian sẽ cản trở các vệ tinh, chắc chắn sẽ va chạm với nó trừ khi lấy một quỹ đạo địa lý.Nó cũng cần cao hơn nhiều so với 100 km, theo thứ tự 10.000 km trở lên. Vì nó cao 100 km thay vì 10.000 km, một bến tàu không gian có thể được làm từ một vật liệu so với lý thuyết có thể là khối lượng-Proding - Kim cương.Điều này trái ngược với thang máy không gian, cần được xây dựng từ các ống nano chính xác về nguyên tử, hoặc ống nano carbon, để hỗ trợ trọng lượng của chính nó.Kim cương đã có thể được tổng hợp với số lượng tương đối lớn với chi phí vừa phải, nhưng để tạo ra số lượng cần thiết để xây dựng một cơ sở hạ tầng không gian, các quy trình sản xuất hoàn toàn mới sẽ được yêu cầu.Không có gì đáng ngạc nhiên, Tiến sĩ Hall đề xuất sản xuất phân tử.Chiều cao cấu trúc 100 km cũng sẽ đưa bến tàu không gian ra khỏi phạm vi của hầu hết các loại rác không gian, nhanh chóng bị thu hút ở độ cao đó. Theo tính toán của Tiến sĩ Halls, nâng tải trọng 10 tấn lên 100 kmThang máy và sau đó tăng tốc lên 8,2 km/s sẽ chỉ tiêu thụ điện trị giá khoảng 5.000 đô la (USD) của Mỹ, hoạt động lên tới khoảng nửa đô la mỗi kg.Điều này tốt hơn đáng kể so với chi phí ra mắt hiện tại là 10.000 USD mỗi kg.Đạn sẽ không có đủ vận tốc để thoát khỏi trái đất ở mức tăng tốc này, nhưng sẽ khoanh tròn khắp hành tinh và ổn định ở độ cao khoảng 340 km (211 m).Tải trọng sẽ cần phải tự tạo một số thao tác nhẹ để đảm bảo quỹ đạo của nó trở thành một vòng tròn thông thường.Để thoát khỏi trái đất và tiếp cận các quỹ đạo liên hành tinh, các trình điều khiển hàng loạt có thể được đặt trong không gian làm điểm riêng, hoặc tên lửa thông thường có thể được sử dụng để lấy trọng lượng ra khỏi trọng lực của Trái đất.của các tòa tháp, nhưng lưu ý rằng các tháp tiếp cận một km (0,62 m) đã được xây dựng và các vật liệu chúng tôi sử dụng cho các tòa nhà chọc trời là tương đối thông thường.Tiến bộ trong thế kỷ 21 sẽ cho phép chúng ta sản xuất những thứ số lượng lớn trước đây đắt tiền, bao gồm cả Diamond.Bến tàu không gian là một ví dụ về tầm nhìnỨng dụng trong tương lai của công nghệ này.