Co je to mobilní jeřáb?

Mobilní jeřáb může být velmi základní, s pouze teleskopickým rozmachem na platformě nebo může být jeřáb plné velikosti.Standardní jeřáb je stroj používaný pro zvedání těžkých předmětů.Tento typ stroje je vybaven drátěným lanovým bubnem, řetězy a ovládacím panelem.Výhodou mobilního jeřábu je další flexibilita pro přístup k webům a vybavení, které je jinak obtížné přístupné.

Existuje pět typů mobilních jeřáb: kamionu, boční výtah, terén, prolézací stroj a železnice.Všechny jeřáby musí být provozovány vyškoleným personálem a tento typ práce je často dokončen týmem lidí.V závislosti na velikosti zatížení a umístění jeřábu může být vyžadován pozorovatel, aby se zajistilo, že zatížení bude správně nainstalováno.

Většina lidí je obeznámena s jeřábem kamionu, kde je skutečný jeřáb namontován k tělu kamionu.Tento typ jednotky je schopen cestovat na hlavních silnicích a dálnicích.Tato dodatečná flexibilita umožňuje přepravu velkých zatížení a přístup k široké škále míst.

Jeřáb vedlejšího výtahu je dalším typem mobilního jeřábu schopného transportovat materiály a zvednout velké kontejnery.Velmi velké kontejnery jsou zvednuty pomocí páru jeřábů bočního výtahu.Další výhodou tohoto mobilního jeřábu je to, že lze použít ke zvednutí kontejneru ze země a poskytnout další flexibilitu.

Všechny terénní jeřáby mohou cestovat po pravidelných silnicích poměrně vysokou rychlostí i nad hrubým terénem.Tento typ mobilního jeřábu má řízení všech kol a krabů pro větší flexibilitu.Schopnost pokrýt různé terény ve stejném vybavení je velmi důležitá při práci na nových stavebních a rozvojových projektech.

Hlavní výhodou prolézacího jeřábu je schopnost rychle zvedat předměty s velmi malým nastavením.Velikost a návrh umístění jeřábu na podvozku, spolu se stopami, umožňuje uživatelům zabránit procesu stabilizovat jeřáb.Místo toho, pouhá hmotnost jeřábu spolu s delším kontaktem se zemí eliminuje tento požadavek pro všechny nejtěžší zatížení.

Železniční jeřáb je speciálně navržen s přírubovými koly, aby mohl cestovat podél železničních tratí.Tyto jednotky se používají pro údržbu a načítání nákladu do železničních vozů.Příležitostně se také podílejí na obnovovacích operacích, když nákladní vozidla přepíná nebo rozlijí jejich zatížení.