Skip to main content

Co je to Burton proces?

Burtonský proces je metoda tepelného praskání, která zahrnuje rozdělení komplexních organických molekul na jednodušší molekuly, konkrétně benzín, naftu a další související paliva.Toho je dosaženo vystavením ropy teplotám přesahujícím 1 472 deg; F (800 deg; c) a tlaky přibližně 100 psi (700 kilopascal).Za těchto podmínek jsou molekuly ropy prasknuty do molekul benzínu a dalších cenných látek.Tato metoda byla patentována v roce 1913 a v tom roce byla nápomocná při zdvojnásobení produkce benzínu.Proces Burtonu byl později nahrazen katalytickým prasknutím ve většině aplikací, i když zůstává důležitou metodou pro výrobu topných olejů, jako je PetrodieSesel.

Během prvních dnů rafinace oleje byla nejběžnější metodou používaná k výrobě použitelného paliva z ropy byla frakční destilace při pravidelném atmosférickém tlaku.Tato metoda byla nákladná i neefektivní a ukázala se, že je neschopná udržovat tempo s rostoucí poptávkou po benzínu.Kolem přelomu 20. století byla hrstka chemiků pověřena vývojem lepší metody pro rafinaci ropy.To vedlo k vynálezu metody praskání Shukhov v Rusku na počátku 90. let a Burtonovy procesu ve Spojených státech v roce 1913. Tyto metody tepelného praskání byly odpovědné za významné zvýšení procenta získaného benzínu z každé hlavně zsurová olej.

Tepelné praskání je proces, který lze použít ke snížení složitých molekul na jednodušší složky.Tento obecný ředitel je jádrem Burtonova procesu, který účinně rozděluje molekuly ropy na užitečné molekuly benzínu a nafty pomocí tepelného praskání.Abychom toho dosáhli, ropa je nejprve přiváděna do tlakové nádoby.Olej se poté zahřívá a tlak uvnitř klidu se současně zvyšuje.Aby bylo možné úspěšně prasknout molekuly surového oleje, je minimální požadovaný tlak asi 75 psi (517 kPa) a teplota musí být nejméně 850 stupňů; F (asi 450 ° C), i když lze použít mnohem vyšší tlaky a teploty.

Mezi lety 1913 a 1937 byl Burtonský proces primární metodou výroby benzínu.Po roce 1937 byl z velké části nahrazen účinnější metodou katalytického praskání.Katalytické praskání tekutin má za následek větší procento benzínu podle objemu než proces Burton a také vede k cennějším vedlejším produktům.Proces Burton je však stále užitečný při rafinaci topného oleje, který se vyrábí při různých teplotách a tlacích než benzín.