Was ist der Burton -Prozess?

Der Burton -Prozess ist eine Methode des thermischen Risses, bei dem komplexe organische Moleküle in einfachere Moleküle, insbesondere Benzin, Diesel und andere verwandte Kraftstoffe, abgebaut werden.Dies wird erreicht, indem Rohöl an Temperaturen von mehr als 1.472 Grad (800 Grad; C) und Drücke von etwa 100 psi (700 Kilopascalen) ausgesetzt werden.Unter diesen Bedingungen werden die Rohölmoleküle in Benzinmoleküle und andere wertvolle Substanzen geknackt.Diese Methode wurde im Jahr 1913 patentiert und war maßgeblich an der Verdoppelung der Benzinproduktion in diesem Jahr beteiligt.Das Burton -Prozess wurde später in den meisten Anwendungen durch katalytisches Riss ersetzt, obwohl es eine wichtige Methode für die Herstellung von Heizölen wie Petrodiesel bleibt.

In den frühen Tagen der Ölraffinierung war die häufigste Methode zur Herstellung nutzbarer Kraftstoff aus Rohöl die fraktionierte Destillation bei regelmäßigem atmosphärischem Druck.Diese Methode war sowohl kostspielig als auch ineffizient und hatte sich als unfähig, mit der wachsenden Nachfrage nach Benzin Schritt zu halten.Um die Wende des 20. Jahrhunderts wurde eine Handvoll Chemiker beauftragt, eine bessere Methode zur Verfeinerung von Rohöl zu entwickeln.Dies führte zur Erfindung der Shukhov -Crack -Methode in Russland in den frühen 1890er Jahren und des Burton -Verfahrens in den USA im Jahr 1913. Diese Wärme -Rissmethoden waren für einen signifikanten Anstieg des von jedem Fass von jedem Fass gewonnenen Benzinprozentsatz verantwortlichRohöl.

Thermisches Cracking ist ein Prozess, mit dem komplexe Moleküle in einfachere Komponenten reduziert werden können.Dieser allgemeine Auftraggeber ist das Herzstück des Burton -Prozesses, das durch thermische Risse effektiv Rohölmoleküle in nützliches Benzin- und Dieselmoleküle zerlegt.Um dies zu erreichen, wird das Rohöl zuerst in ein Druckbehälter eingespeist.Das Öl wird dann erhitzt und der Druck im Still wird gleichzeitig erhöht.Um Rohölmoleküle erfolgreich zu knacken, beträgt der minimale erforderliche Druck etwa 75 psi (517 kPa) und die Temperatur muss mindestens 850 ° F (ca. 450 ° C) betragen, obwohl viel höhere Drücke und Temperaturen verwendet werden können.

Zwischen den Jahren 1913 und 1937 war der Burton -Prozess die Hauptmethode zur Herstellung von Benzin.Nach 1937 wurde es weitgehend durch die effizientere katalytische Cracking -Methode ersetzt.Fluidkatalytische Cracks führt zu einem größeren Prozentsatz an Benzin als das Burton -Prozess und führt auch zu wertvolleren Nebenprodukten.Der Burton -Prozess ist jedoch immer noch nützlich bei der Verfeinerung von Heizöl, das bei unterschiedlichen Temperaturen und Drücken als Benzin erzeugt wird.