Skip to main content

Jaké jsou největší nenukleární exploze v historii?

Od vynálezu vysokých výbušnin došlo k četným silným nenukleárním výbuchům, které zabily nebo zranily najednou 1 000 lidí.Protože měření přesné velikosti exploze je nemožné bez pečlivého měření a většina velkých neobvyklých explozí je ve skutečnosti náhodná, není možné říci, která z těchto explozí je největší.Množství detonovaných výbušnin je často známo, ale velikost exploze nelze vypočítat přímo z hmotnosti samotných výbušnin, takže přesné schéma hodnocení je nemožné.Mezi největší, ne -li největší:

exploze Halifax (1917, odhadovaný ekvivalent 2,9 kilotonů (KT) TNT)

  • Texas City Disaster (1947, 2 - 4 KT)
  • Britský třesk vojenský test na HeligolandV Severním moři (1947, 4 KT)
  • Minor Scale Vojenský test v Novém Mexiku (1985, 4 KT)
  • Port Chicago Disaster (1944, 5 KT)
exploze Halifaxu, ke které došlo 6.Prosinec 1917 v Kanadě v Nova Skotsko v Halifaxu bylo výsledkem kolize francouzské nákladní lodi s 5,8 milionu liber (2 653 tun) výbušnin s norskou lodí.Loď byla plně naložena a nesla výbušniny pro odeslání do Evropy k použití během první světové války. Výsledná nenukleární exploze byla asi třetina, síla atomové bomby klesla na Hirošimu.Zemřelo asi 2 000 lidí, většinou Kanaďané, a 9 000 bylo zraněno.Celý přístav byl zničen.

Britský třesk a menší měřítko Non-jaderné exploze byly vojenské testy, oba navržené tak, aby simulovaly jaderné exploze.Oba zahrnovali několik tisíc tun výbušnin a měli velikost podobnou explozi Halifaxu, ale nikdo nebyl zraněn.Britský třesk byl proveden na ostrově Heligoland, zatímco menší měřítko bylo prováděno v raketovém rozsahu White Sands v Novém Mexiku.Během menšího měřítka bylo odpáleno 9,6 milionu liber (4 350 tun) s vysokou výbušnou.Plně naložené lodě explodovaly v přístavu a zabíjely několik set lidí v obou incidentech.Ačkoli se tyto neaderné exploze mohly zdát velmi extrémní těm, kteří byli chyceni ve výbuchu, jsou ve srovnání s výbuchy vyvolanými moderními jadernými zbraněmi velmi malé, jsou velmi malé.