Ποιες είναι οι διαφορετικές εργασίες οδηγού φορτηγών φορτηγών;

Οι εργασίες οδήγησης φορτηγών φορτηγών μπορεί να φαίνονται αυτονόητες.Το κύριο καθήκον της εργασίας είναι να οδηγήσει ένα φορτηγό.Ωστόσο, δεν είναι τόσο απλό.Απαιτεί την ικανότητα και την κατάρτιση να είναι ένας ασφαλής, αποτελεσματικός οδηγός φορτηγού.

Υπάρχουν διάφορες βιομηχανίες που χρησιμοποιούν φορτηγά χωματερών, όπως μηχανική, εξόρυξη και κατασκευή.Υπάρχουν on-road και off-road dump φορτηγών εργασίας και υπάρχουν επίσης διαφορετικοί τύποι φορτηγών καθώς και διαφορετικοί τύποι φορτίων.Κάθε μία από αυτές τις θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγών έχει διαφορετικές απαιτήσεις.

Μια άδεια οδήγησης εμπορικού οδηγού είναι απαραίτητη στους περισσότερους τομείς, προκειμένου να προσληφθούν για θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγών.Για ορισμένους τύπους φορτηγών και διάφορα φορτία που πρέπει να μεταφερθούν, μπορεί να χρειαστεί ένας οδηγός για να λάβει ειδικές εγκρίσεις στην άδειά του.Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί επίσης να απαιτηθεί μια ορισμένη ποσότητα προηγούμενης εμπειρίας, προκειμένου να προσληφθούν για θέσεις εργασίας οδηγού φορτηγών.Για την ασφάλεια καθώς και για την προστασία των δρόμων και των γέφυρων, μόνο ένα ορισμένο βάρος μπορεί να μεταφερθεί ανά φορτίο.Προκειμένου να διαδοθεί το βάρος πιο αποτελεσματικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεγαλύτερα ή πρόσθετα ρυμουλκούμενα - και επομένως περισσότεροι άξονες.

Πιθανώς ο πιο συνηθισμένος τύπος εργασιών οδηγού φορτηγών φορτηγών λειτουργεί αυτό που είναι γνωστό ως τελική απόρριψη.Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με διαμέρισμα ή "κρεβάτι" που ανυψώνεται στο μπροστινό μέρος, επιτρέποντας στο φορτίο να μετακινηθεί προς τα κάτω στο πίσω μέρος και στη συνέχεια να βγει από την ανοιχτή πίσω πόρτα.

Το φορτηγό της κοιλιάς είναι σαν να ακούγεται.Έχει ένα διαμέρισμα, την κοιλιά, στο κέντρο για να κρατήσει τα υλικά.Το κάτω μέρος αυτού του διαμερίσματος ανοίγει και το υλικό διέρχεται από αυτό το άνοιγμα.

Αυτό το στυλ φορτηγού επιτρέπει ευκολότερη σύνθεση των "windrows" ή σειρές υλικού αντί για σωρούς.Η εκφόρτωση του υλικού είναι πιο ελεγχόμενη και το φορτίο μπορεί να απελευθερωθεί καθώς το φορτηγό κινείται προς τα εμπρός αργά, για να εξαπλωθεί ομοιόμορφα το φορτίο αντί να το καταθέτει σε ένα μεγάλο σωρό.Αυτό το σύστημα μπορεί να είναι ασφαλέστερο, καθώς υπάρχουν ελάχιστες πιθανότητες για το κρεβάτι να ξύσει το έδαφος κατά την εκφόρτωση ή για το φορτηγό να ανατραπεί εάν το υλικό εκφορτωθεί πολύ γρήγορα.

Το Side Dump μοιράζεται και μερικά από αυτά τα χαρακτηριστικά.Είναι λιγότερο πιθανό να συμβεί εάν η εκφόρτωση είναι σωστά ρυθμιζόμενη και επιτρέπει την πιο ομοιόμορφη διασπορά των υλικών.Το κρεβάτι χωματερής σε αυτόν τον τύπο φορτηγού μπορεί να ανατραπεί προς τα δεξιά ή αριστερά, καταθέτοντας ένα μακρύτερο, πιο απλωμένο σωρό από αυτό που δημιουργήθηκε με μια απόρριψη.Κάθε ένας από αυτούς τους τύπους θέσεων εργασίας οδηγού φορτηγών απαιτεί τη δική του μέθοδο κατάρτισης.