Skip to main content

Melyek a különféle dömper teherautó -sofőrök?

A billenő teherautó-sofőr munkahelyek önmagában magyarázhatók.A munka fő feladata egy billenő teherautó vezetése.Ez azonban nem egészen olyan egyszerű.A készség és az edzés szükséges ahhoz, hogy biztonságos, hatékony, billenő teherautó -sofőr legyen.

Vannak különféle iparágak, amelyek billenőkocsikat használnak, például mérnöki, bányászat és építés.Vannak közúti és terepjáró dömpinges járművek, és vannak különféle típusú teherautók, valamint különféle típusú rakományok.Ezeknek a dömpő teherautó -sofőröknek mindegyike különféle követelményekkel rendelkezik.

A legtöbb területen kereskedelmi vezetői engedély szükséges ahhoz, hogy a billenőkocsi -vezetői állásokra felvegyék őket.Bizonyos típusú teherautók és különféle rakományok esetén, amelyeket be kell vonni, a sofőrnek esetleg különleges jóváhagyást kell szereznie az engedélyén.Bizonyos esetekben bizonyos esetekben is szükség lehet a korábbi tapasztalatokra is, hogy a dömping teherautó -vezetői feladatokra béreljenek.A biztonság, valamint az utak és hidak védelme érdekében terhelésenként csak egy bizonyos súlyt lehet szállítani.A súly hatékonyabb eloszlatása érdekében nagyobb vagy további pótkocsik - és így több tengely - felhasználhatók.

Valószínűleg a leggyakoribb típusú dömpőgép -sofőrök, az úgynevezett vég dump.Ez a jármű fel van szerelve egy rekesz vagy „ágy”, amelyet az elülső oldalon emeltek fel, lehetővé téve a rakomány lefelé történő mozgását a hátsó végéig, majd a kinyitott hátsó ajtón keresztül.

A hasadógép nagyon olyan, mint amilyennek hangzik.Van egy rekesz, a hasa a központban, hogy anyagokat tartson.A rekesz alja kinyílik, és az anyag áthalad ezen a nyíláson.

Ez a teherautó -stílus lehetővé teszi a „Windrows” vagy az anyagsorok könnyebb összetételét a cölöpök helyett.Az anyag kirakodása jobban szabályozott, és a teherautó felszabadulhat, amikor a teherautó lassan előrehalad, hogy egyenletesen eloszlatja a terhelést, ahelyett, hogy egy nagy halomba helyeznénk.Ez a rendszer biztonságosabb lehet, mivel kevés esély van arra, hogy az ágy kirakodjon a földet kirakodáskor, vagy hogy a teherautó áthidalja, ha az anyag túl gyorsan kirakod.

A Side Dump megosztja ezen funkciók némelyikét is.Kevésbé valószínű, hogy a kirakodás megfelelő ütemű, és lehetővé teszi az anyagok egyenletesebb eloszlását.Az ilyen típusú teherautó dump ágya jobbra vagy balra dobható, egy hosszabb, ártott halom letétbe helyezve, mint a végeredmény által létrehozott.Az ilyen típusú dömping teherautó -sofőr -feladatok mindegyike saját képzési módszert igényel.